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英国汽车行业高管：中国车企加剧市场竞争，迫使对手降价

Jul 30, 2026By Marcus Chen, Markets & Equities Correspondent1 min read

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英国汽车制造商和贸易商协会表示，中国品牌凭借高性价比的电动和混动车型迅速抢占市场份额，导致英国汽车市场出现普遍的折扣战，给传统制造商带来巨大压力。

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英国汽车行业主要机构负责人表示，中国汽车制造商大举进入英国市场，正对传统汽车品牌构成巨大压力，迫使它们为与成本更低的进口汽车竞争而提供更大幅度的折扣。

英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 首席执行官迈克·霍斯 (Mike Hawes) 周四在一次简报会上指出，中国品牌能够以更低的成本生产优质汽车，这让传统制造商在销量上面临“非同寻常的压力”。

霍斯表示：“目前市场上正在进行大量折扣活动……这基本上是为了与中国品牌竞争。” 这一趋势表明，随着竞争的白热化，汽车市场的定价策略正在发生显著变化。

近年来，中国品牌在英国的业务迅速扩张，凭借具有价格竞争力的电动和插电式混合动力车型赢得了市场份额。根据 SMMT 的数据，中国自有品牌目前约占英国新车注册量的 15%。

领跑的品牌包括上汽集团旗下的名爵 (MG)、比亚迪 (BYD) 以及奇瑞汽车旗下的 JAECOO 和 OMODA 品牌。霍斯认为，日益激烈的竞争是导致英国汽车制造业萎缩的几个因素之一。数据显示，由于贸易不确定性和投资下降等因素，2026年上半年英国汽车产量下降了 7.5%。

整个欧洲的汽车制造商都在努力应对来自中国竞争对手的挑战。例如，德国大众汽车上周表示将加大成本削减力度以保持竞争力。此前，欧盟在2024年认定中国产电动汽车受益于不公平的国家补贴，并对其征收了关税。

然而，已于2020年脱离欧盟的英国尚未采取类似关税措施。霍斯解释称，任何针对中国进口产品的调查都需要由英国制造商发起申诉，但他表示据他所知，目前尚未有任何厂商提出申诉。他还补充说，除了来自中国的竞争，英国汽车行业还面临高昂的能源成本、投资疲软和监管问题等多重压力。