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चीनी कार निर्माताओं से ब्रिटिश प्रतिद्वंद्वियों पर दबाव बढ़ रहा है: उद्योग प्रमुख

Summary
ब्रिटेन के प्रमुख ऑटोमोटिव उद्योग निकाय के अनुसार, चीनी ब्रांडों की बढ़ती प्रतिस्पर्धा पारंपरिक कार निर्माताओं को कम लागत वाले आयातों का मुकाबला करने के लिए भारी छूट देने पर मजबूर कर रही है।
ब्रिटेन के कार बाजार में चीनी कंपनियों की एक लहर ने पारंपरिक निर्माताओं पर भारी दबाव डाला है, जिससे उन्हें कम लागत वाले आयातों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए गहरी छूट की पेशकश करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। यह बात देश के मुख्य ऑटोमोटिव उद्योग निकाय के प्रमुख ने गुरुवार को कही।
बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा
सोसाइटी ऑफ मोटर मैन्युफैक्चरर्स एंड ट्रेडर्स (SMMT) के सीईओ माइक हॉस ने पत्रकारों को बताया कि चीनी ब्रांड अच्छी गुणवत्ता वाले वाहनों का उत्पादन कम लागत पर कर सकते हैं, जिससे स्थानीय निर्माताओं पर "असाधारण दबाव" पड़ रहा है। उन्होंने कहा, "बाजार में बहुत अधिक छूट दी जा रही है... यह मूल रूप से एक चीनी ब्रांड के साथ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश है।"
SMMT के आंकड़ों के अनुसार, चीनी स्वामित्व वाले ब्रांडों की अब ब्रिटेन के नए कार पंजीकरण में लगभग 15% हिस्सेदारी है। इस वृद्धि का नेतृत्व करने वाले प्रमुख ब्रांडों में शामिल हैं:
- SAIC मोटर का MG
- BYD
- Chery के JAECOO और OMODA ब्रांड
ब्रिटिश विनिर्माण पर प्रभाव
Adहॉस ने कहा कि यह बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा उन कई कारकों में से एक है जिसके कारण ब्रिटिश वाहन निर्माण में गिरावट आई है। 2026 की पहली छमाही में उत्पादन में 7.5% की गिरावट दर्ज की गई। व्यापार अनिश्चितता और कम निवेश ने भी उत्पादन पर भार डाला है।
पूरे यूरोप में, वाहन निर्माता चीनी प्रतिद्वंद्वियों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा से जूझ रहे हैं। पिछले हफ्ते, जर्मनी के फॉक्सवैगन (Volkswagen) ने कहा था कि वह चीनी ब्रांडों के खिलाफ प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए लागत में कटौती को और गहरा करेगा।
यूरोपीय संदर्भ और टैरिफ नीति
यह स्थिति तब है जब यूरोपीय संघ ने 2024 में चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों पर यह निष्कर्ष निकालने के बाद टैरिफ लगा दिया था कि उन्हें अनुचित सरकारी सब्सिडी से लाभ हुआ है। ब्रिटेन, जो 2020 में ब्लॉक से बाहर हो गया था, ने इसी तरह के टैरिफ लागू नहीं किए हैं।
हॉस ने स्पष्ट किया कि चीनी आयात की किसी भी जांच के लिए ब्रिटेन के निर्माताओं से शिकायत की आवश्यकता होगी, और उनकी जानकारी के अनुसार, ऐसी कोई शिकायत नहीं की गई है। उन्होंने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि चीनी प्रतिस्पर्धा के अलावा, ब्रिटेन का ऑटोमोटिव उद्योग उच्च ऊर्जा लागत, कमजोर निवेश और विनियमन जैसी कई अन्य चुनौतियों का भी सामना कर रहा है।