国际航空集团业绩不及预期并下调运力指引，股价承压下跌

国际航空集团（International Consolidated Airlines Group, IAG）股价下跌2.6%，至427.3便士，此前该公司公布的第二季度业绩未能达到市场预期，并下调了其全年运力展望，令投资者感到失望。

业绩未达预期，展望趋于保守

根据该公司发布的财报，其第二季度营业利润为 12.6亿欧元，显著低于分析师普遍预期的约13.7亿欧元。该季度营收仅微增0.2%，至88.8亿欧元，较高的票价收益仅部分抵消了运力减少、中东地区业务中断以及复活节假期时间差异带来的负面影响。

更令市场担忧的是，IAG决定将其2026年全年运力指引修改为“持平”，放弃了早前设定的增长目标。这一调整表明管理层对未来的经营环境持更加谨慎的态度。综合来看，该集团2026年上半年的营业利润（未计特殊项目）从去年同期的18.8亿欧元降至17.6亿欧元。

燃油成本高企侵蚀利润空间

导致利润不及预期的主要原因是持续高昂的航空燃油成本。财报证实，燃料成本的逆风比预期更为持久。整个欧洲航空业都面临着同样的压力，数据显示，该地区航空燃油价格同比上涨了约 77%。

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IAG早在其第一季度财报更新时就曾警示，预计全年燃油费用将达到约90亿欧元，比先前的假设高出约20亿欧元。当时公司预计，其中约60%的增量成本可以通过票价调整和成本控制措施来消化，但最新的业绩表明，成本压力依然巨大。

市场反应与行业背景

尽管IAG股价大幅下挫，但大盘表现积极，标普500指数和道琼斯指数均录得上涨。这表明IAG股价的下跌主要是由公司自身因素驱动，而非宏观市场情绪的恶化。

利润未达预期、运力展望下调以及燃油成本持续不确定性的多重打击，已促使投资者重新评估IAG的短期盈利前景。值得注意的是，IAG的欧洲同行如法荷航集团（Air France-KLM）和汉莎航空（Lufthansa）本周也公布了第二季度财报，同样面临着全行业范围的利润率挤压。