Saham IAG Menjunam Selepas Keuntungan Suku Kedua Terlepas Jangkaan

Saham International Consolidated Airlines Group (IAG) merosot sebanyak 2.6% kepada 427.3p selepas syarikat induk British Airways itu melaporkan keputusan kewangan suku kedua yang tidak mencapai jangkaan penganalisis dan memotong unjuran kapasitinya untuk tahun penuh.

Prestasi Kewangan Terkandas

Bagi suku kedua, IAG mencatatkan keuntungan operasi sebanyak €1.26 bilion, jauh di bawah anggaran konsensus penganalisis iaitu sekitar €1.37 bilion. Hasil bagi suku tersebut hanya meningkat sedikit sebanyak 0.2% kepada €8.88 bilion. Menurut syarikat, hasil tiket yang lebih tinggi hanya dapat menampung sebahagian daripada kesan pengurangan kapasiti, gangguan di Timur Tengah dan perbezaan masa cuti Paskah.

Keuntungan operasi sebelum item luar biasa bagi separuh pertama tahun ini juga menurun kepada €1.76 bilion daripada €1.88 bilion dalam tempoh yang sama tahun sebelumnya. Kelemahan prestasi ini secara langsung disebabkan oleh tekanan kos yang ketara.

Kos Bahan Api dan Unjuran Suram

Faktor utama yang menjejaskan keuntungan IAG ialah kos bahan api jet yang melambung tinggi, yang telah menghakis margin keuntungan. Syarikat itu mengesahkan bahawa tekanan kos bahan api lebih berterusan daripada yang dijangkakan, dengan harga bahan api jet di seluruh sektor penerbangan Eropah meningkat kira-kira 77% dari tahun ke tahun.

Ad

Berikutan cabaran ini, IAG telah menyemak semula unjuran kapasiti tahun penuh 2026 kepada kadar rata (flat), berbanding sasaran pertumbuhan yang ditetapkan sebelum ini. Keputusan untuk menurunkan unjuran ini memberikan tamparan tambahan kepada sentimen pelabur, menandakan ketidaktentuan berterusan dalam persekitaran operasi.

Konteks Pasaran dan Sektor

Tekanan kos bahan api bukanlah isu yang terpencil kepada IAG. Syarikat penerbangan Eropah lain seperti Air France-KLM dan Lufthansa juga dijangka melaporkan tekanan margin yang sama dalam keputusan suku kedua mereka. Ini menunjukkan cabaran yang meluas di seluruh industri penerbangan serantau.

Walaupun saham IAG mengalami penurunan, pasaran ekuiti yang lebih luas menunjukkan prestasi positif, dengan indeks utama seperti S&P 500 dan Nasdaq meningkat. Ini menggariskan bahawa kejatuhan saham IAG didorong oleh faktor khusus syarikat dan bukannya sentimen makroekonomi yang lemah. Gabungan keuntungan yang terlepas jangkaan, unjuran kapasiti yang diturunkan, dan kos bahan api yang tinggi telah mendorong pelabur untuk menilai semula prospek pendapatan IAG dalam jangka pendek.