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福特与加拿大Unifor工会达成临时协议 避免罢工
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福特汽车公司与代表其加拿大工人的Unifor工会达成了一份为期三年的临时性劳资协议，在最后期限前数小时避免了一场可能导致重大生产中断的罢工。该协议的达成与邻国美国正在进行的、范围更广的汽车工人罢工形成了鲜明对比。
协议达成，避免罢工
根据Unifor发布的声明，这份临时协议于周二在罢工截止日期前达成，涵盖了约 5,600 名福特员工。该协议的最终生效仍需得到工会成员的投票批准，相关会议预计将在本周末举行。
Unifor全国主席拉娜·佩恩（Lana Payne）表示，工会谈判委员会“一致推荐”该协议。福特加拿大公司人力资源副总裁贝弗利·古德曼（Beverly Goodman）也在一份声明中确认了该协议，并称其对员工、客户和公司业务都是“有益的”。
行业“模式协议”确立
在加拿大的汽车行业劳资谈判中，Unifor通常会选择一家汽车制造商作为首要谈判目标，与其达成的协议将成为与其他两家公司（通用汽车和斯泰兰蒂斯）谈判的蓝本，即所谓的 “模式协议” (pattern agreement)。
AdUnifor表示，这份与福特达成的协议为加拿大汽车行业的工人带来了“巨大的收益”。虽然具体细节将在批准投票前向成员公布，但谈判的核心议题包括：
- 提高工资以应对通货膨胀
- 改善养老金福利
- 在向电动汽车转型期间提供就业保障
对比美国UAW罢工
加拿大的情况与美国截然不同。在美国，美国汽车工人联合会（UAW）正在对底特律三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯——同时进行历史性的罢工。
成功避免在加拿大的罢工，对福特而言是一个关键的运营利好，有助于确保其在加拿大关键工厂的生产稳定，尤其是在其美国业务面临不确定性之际。对于投资者而言，这凸显了北美不同地区劳资关系环境的差异，以及其对各汽车制造商生产连续性的潜在影响。