Cuộc bỏ phiếu của Thượng viện Mỹ về lệnh cấm vĩnh viễn ô tô Trung Quốc bị hoãn đến tháng 11.

Nỗ lực lưỡng đảng tại Thượng viện Mỹ nhằm thông qua lệnh cấm vĩnh viễn đối với xe hơi Trung Quốc sẽ bị trì hoãn đến tháng 11, do các nhà lập pháp đang nỗ lực giải quyết những lo ngại từ một thượng nghị sĩ phản đối trước khi Thượng viện nghỉ họp. Những người bảo trợ dự luật đã tìm cách thông qua nhanh chóng trong tuần này nhưng giờ sẽ tiếp tục thúc đẩy sau cuộc bầu cử quốc hội, hãng Reuters đưa tin hôm thứ Tư, trích dẫn các trợ lý quốc hội.

Hoãn bỏ phiếu do lo ngại từ các nhà sản xuất ô tô

Dự luật được đề xuất, do Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa Bernie Moreno và Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ Elissa Slotkin đồng bảo trợ, đã gặp phải trở ngại về thủ tục trong tuần này. Sự trì hoãn là do Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa Rand Paul, người đã nêu lên những lo ngại rằng cách diễn đạt ban đầu của dự luật có thể gây bất lợi cho nhà sản xuất ô tô Đức Mercedes-Benz.

Thượng nghị sĩ Moreno đã lên kế hoạch tìm kiếm sự chấp thuận nhanh chóng cho lệnh cấm trước khi Thượng viện nghỉ họp. Tuy nhiên, những người ủng hộ đã không thể giải quyết kịp thời những lo ngại của Thượng nghị sĩ Paul, dẫn đến việc hoãn các hành động tiếp theo cho đến khi Thượng viện nhóm họp trở lại.

Các Điều khoản và Đề xuất Thay đổi của Dự luật

Dự luật, đã được Ủy ban Thương mại Thượng viện thông qua vào tháng 7, sẽ cấm các công ty có hơn 15% cổ phần thuộc sở hữu của các thực thể Trung Quốc bán xe tại Hoa Kỳ. Điều khoản này tạo ra vấn đề tiềm tàng cho Mercedes-Benz, công ty có gần 20% cổ phần thuộc sở hữu của các thực thể Trung Quốc thụ động.

Thượng nghị sĩ Moreno sau đó đã khẳng định rằng phiên bản cuối cùng của dự luật sẽ được sửa đổi để đảm bảo Mercedes-Benz không bị cấm khỏi thị trường Hoa Kỳ. Dự luật đã nhận được sự ủng hộ đáng kể, với phiên bản tương ứng tại Hạ viện hiện có hơn 100 người đồng bảo trợ.

Ad

Bối cảnh Thị trường và Các Rào cản Hiện có

Nỗ lực lập pháp này nhằm mục đích hệ thống hóa và duy trì vĩnh viễn các rào cản hiện có mà các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt tại Hoa Kỳ. Đối với các nhà đầu tư, động thái này báo hiệu sự thắt chặt liên tục của chính sách thương mại, có thể bảo vệ các nhà sản xuất ô tô trong nước và nước ngoài khỏi sự cạnh tranh giá rẻ từ Trung Quốc.

Các biện pháp hiện hành bao gồm:

• Thuế quan vượt quá 100% đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc.
• Một quy định năm 2025 trên thực tế cấm bán ô tô Trung Quốc vì lo ngại dữ liệu nhạy cảm của người lái xe có thể bị gửi về Trung Quốc.

Việc thúc đẩy lệnh cấm vĩnh viễn diễn ra khi các nhóm ngành công nghiệp ô tô của Mỹ kêu gọi các nhà hoạch định chính sách ngăn chặn sự thâm nhập thị trường của Trung Quốc. Bộ Ngoại giao Trung Quốc trước đây đã chỉ trích những đề xuất như vậy là "sự đàn áp vô lý" vi phạm các nguyên tắc cạnh tranh công bằng.