Pemungutan Suara Senat AS tentang Larangan Permanen Mobil China Ditunda hingga November

Upaya bipartisan di Senat AS untuk meloloskan larangan permanen terhadap kendaraan buatan China akan ditunda hingga November, karena para anggota parlemen berupaya mengatasi kekhawatiran dari seorang senator yang menolak sebelum masa reses Senat. Para sponsor RUU tersebut telah berupaya mendapatkan persetujuan jalur cepat minggu ini tetapi sekarang akan melanjutkan upaya mereka setelah pemilihan kongres, Reuters melaporkan pada hari Rabu, mengutip para ajudan kongres.

Pemungutan Suara Ditunda Karena Kekhawatiran Produsen Mobil

Rancangan undang-undang yang diusulkan, yang disponsori bersama oleh Senator Republik Bernie Moreno dan Senator Demokrat Elissa Slotkin, menghadapi hambatan prosedural minggu ini. Penundaan tersebut disebabkan oleh Senator Republik Rand Paul, yang menyampaikan kekhawatiran bahwa rumusan awal RUU tersebut dapat secara tidak adil menghukum produsen mobil Jerman Mercedes-Benz.

Senator Moreno telah berencana untuk mencari persetujuan cepat untuk larangan tersebut sebelum Senat reses. Namun, para pendukung tidak dapat menyelesaikan kekhawatiran Senator Paul tepat waktu, sehingga menunda tindakan lebih lanjut hingga Senat bersidang kembali.

Ketentuan RUU dan Perubahan yang Diusulkan

RUU tersebut, yang disahkan oleh Komite Perdagangan Senat pada bulan Juli, akan melarang perusahaan dengan kepemilikan lebih dari 15% oleh entitas Tiongkok untuk menjual kendaraan di Amerika Serikat. Ketentuan ini menciptakan potensi masalah bagi Mercedes-Benz, yang hampir 20% kepemilikannya dipegang oleh entitas Tiongkok pasif.

Senator Moreno kemudian menegaskan bahwa versi final RUU tersebut akan direvisi untuk memastikan bahwa Mercedes-Benz tidak dilarang dari pasar AS. Legislasi ini telah mendapatkan momentum yang signifikan, dengan versi pendamping di Dewan Perwakilan Rakyat yang sekarang memiliki lebih dari 100 sponsor bersama.

Ad

Konteks Pasar dan Hambatan yang Ada

Upaya legislatif ini bertujuan untuk mengkodifikasi dan menjadikan permanen hambatan yang dihadapi oleh produsen mobil Tiongkok di AS. Bagi investor, langkah ini menandakan penguatan kebijakan perdagangan yang berkelanjutan yang dapat melindungi produsen mobil domestik dan asing lainnya dari persaingan Tiongkok yang berbiaya rendah.

Langkah-langkah yang telah diterapkan saat ini meliputi:

• Tarif yang melebihi 100% untuk kendaraan listrik buatan Tiongkok.
• Regulasi tahun 2025 yang secara efektif melarang penjualan mobil buatan Tiongkok karena kekhawatiran bahwa data pengemudi yang sensitif dapat dikirim ke Tiongkok.

Dorongan untuk larangan permanen ini muncul ketika kelompok industri otomotif AS mendesak para pembuat kebijakan untuk memblokir masuknya pasar Tiongkok. Kementerian Luar Negeri Tiongkok sebelumnya telah mengkritik proposal tersebut sebagai "penindasan yang tidak masuk akal" yang melanggar prinsip-prinsip persaingan yang adil.