การลงคะแนนเสียงของวุฒิสภาสหรัฐฯ เกี่ยวกับการห้ามนำเข้ารถยนต์จีนอย่างถาวร ถูกเลื่อนไปเป็นเดือนพฤศจิกายน

ความพยายามร่วมกันของทั้งสองพรรคในวุฒิสภาสหรัฐฯ ในการผ่านร่างกฎหมายห้ามนำเข้ารถยนต์จีนอย่างถาวรจะถูกเลื่อนออกไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน เนื่องจากสมาชิกสภาต้องแก้ไขข้อกังวลจากวุฒิสมาชิกที่ไม่เห็นด้วยก่อนที่วุฒิสภาจะหยุดพักการประชุม สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อวันพุธ โดยอ้างแหล่งข่าวจากผู้ช่วยสมาชิกสภาว่า ผู้สนับสนุนร่างกฎหมายได้พยายามขออนุมัติอย่างเร่งด่วนในสัปดาห์นี้ แต่จะกลับมาดำเนินการอีกครั้งหลังการเลือกตั้งรัฐสภา

เลื่อนการลงคะแนนเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์

ร่างกฎหมายดังกล่าว ซึ่งร่วมสนับสนุนโดยวุฒิสมาชิกเบอร์นี โมเรโน จากพรรครีพับลิกัน และวุฒิสมาชิกเอลิสซา สล็อตคิน จากพรรคเดโมแครต เผชิญกับอุปสรรคทางขั้นตอนในสัปดาห์นี้ ความล่าช้าเกิดจากวุฒิสมาชิกแรนด์ พอล จากพรรครีพับลิกัน ซึ่งแสดงความกังวลว่าถ้อยคำเริ่มต้นของร่างกฎหมายอาจลงโทษบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ของเยอรมนีอย่างไม่เป็นธรรม

วุฒิสมาชิกโมเรโนวางแผนที่จะขออนุมัติการห้ามอย่างรวดเร็วก่อนที่วุฒิสภาจะหยุดพักการประชุม อย่างไรก็ตาม ผู้สนับสนุนไม่สามารถแก้ไขข้อกังวลของวุฒิสมาชิกพอลได้ทันเวลา จึงเลื่อนการดำเนินการต่อไปจนกว่าวุฒิสภาจะกลับมาประชุมอีกครั้ง

ข้อกำหนดของร่างกฎหมายและการแก้ไขที่เสนอ

ร่างกฎหมายฉบับนี้ ซึ่งผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการการพาณิชย์ของวุฒิสภาในเดือนกรกฎาคม จะห้ามบริษัทที่มีสัดส่วนการถือหุ้นโดยนิติบุคคลจีนมากกว่า 15% จากการขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ข้อกำหนดนี้สร้างปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งมีสัดส่วนการถือหุ้นเกือบ 20% โดยนิติบุคคลจีนที่ไม่เกี่ยวข้องกับการดำเนินกิจการ

ตั้งแต่นั้นมา วุฒิสมาชิกโมเรโนได้ยืนยันว่าร่างกฎหมายฉบับสุดท้ายจะได้รับการแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์จะไม่ถูกห้ามจากตลาดสหรัฐฯ กฎหมายฉบับนี้ได้รับแรงสนับสนุนอย่างมาก โดยมีร่างกฎหมายฉบับคู่ขนานในสภาผู้แทนราษฎรที่มีผู้ร่วมลงนามสนับสนุนมากกว่า 100 คนแล้ว

Ad

บริบทตลาดและอุปสรรคที่มีอยู่

ความพยายามทางด้านกฎหมายนี้มีเป้าหมายเพื่อกำหนดและทำให้เป็นถาวรอุปสรรคที่มีอยู่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีนในสหรัฐฯ สำหรับนักลงทุน การเคลื่อนไหวนี้บ่งชี้ถึงการเข้มงวดนโยบายการค้าอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจปกป้องผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศอื่นๆ จากการแข่งขันจากรถยนต์จีนราคาถูก

มาตรการที่มีอยู่แล้ว ได้แก่:

• ภาษีนำเข้าที่สูงกว่า 100% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน
• กฎระเบียบปี 2025 ที่ห้ามการขายรถยนต์จีนอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากความกังวลว่าข้อมูลผู้ขับขี่ที่ละเอียดอ่อนอาจถูกส่งไปยังจีน

การผลักดันให้มีการห้ามอย่างถาวรเกิดขึ้นในขณะที่กลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ เรียกร้องให้ผู้กำหนดนโยบายปิดกั้นการเข้าสู่ตลาดของจีน กระทรวงการต่างประเทศของจีนเคยวิพากษ์วิจารณ์ข้อเสนอดังกล่าวว่าเป็น "การปราบปรามที่ไม่สมเหตุสมผล" ซึ่งละเมิดหลักการแข่งขันที่เป็นธรรม