Undian Senat AS mengenai Larangan Auto Kekal China Ditangguhkan ke November

Usaha dwipartisan di Senat A.S. untuk meluluskan larangan kekal ke atas kenderaan China akan ditangguhkan sehingga November, sementara penggubal undang-undang berusaha untuk menangani kebimbangan daripada seorang senator yang tidak bersetuju sebelum rehat dewan. Penaja rang undang-undang itu telah memohon kelulusan pantas minggu ini tetapi kini akan menyambung semula usaha mereka selepas pilihan raya kongres, lapor Reuters pada hari Rabu, memetik pembantu kongres.

Undian Ditangguhkan Atas Kebimbangan Pembuat Auto

Undang-undang yang dicadangkan, yang ditaja bersama oleh Senator Republikan Bernie Moreno dan Senator Demokrat Elissa Slotkin, menghadapi halangan prosedur minggu ini. Kelewatan itu disebabkan oleh Senator Republikan Rand Paul, yang membangkitkan kebimbangan bahawa perkataan awal rang undang-undang itu boleh menghukum pembuat kereta Jerman Mercedes-Benz secara tidak adil.

Senator Moreno telah merancang untuk mendapatkan kelulusan pantas untuk larangan itu sebelum Senat berehat. Walau bagaimanapun, penyokong tidak dapat menyelesaikan kebimbangan Senator Paul tepat pada masanya, menangguhkan tindakan selanjutnya sehingga Senat bersidang semula.

Peruntukan Rang Undang-Undang dan Perubahan yang Dicadangkan

Rang undang-undang itu, yang diluluskan oleh Jawatankuasa Perdagangan Senat pada bulan Julai, akan melarang syarikat yang mempunyai lebih daripada 15% pemilikan oleh entiti China daripada menjual kenderaan di Amerika Syarikat. Peruntukan ini mewujudkan isu yang berpotensi untuk Mercedes-Benz, yang mempunyai hampir 20% pemilikannya dipegang oleh entiti China yang pasif.

Senator Moreno sejak itu mengesahkan bahawa versi akhir rang undang-undang itu akan disemak semula untuk memastikan Mercedes-Benz tidak diharamkan daripada pasaran A.S. Undang-undang ini telah mendapat momentum yang ketara, dengan versi pendamping di Dewan Perwakilan kini mempunyai lebih daripada 100 penaja bersama.

Ad

Konteks Pasaran dan Halangan Sedia Ada

Usaha perundangan ini bertujuan untuk mengkodifikasikan dan menjadikan halangan sedia ada yang dihadapi oleh pengeluar kereta China di A.S. Bagi pelabur, langkah ini menandakan pengerasan dasar perdagangan yang berterusan yang boleh melindungi pengeluar kereta domestik dan asing lain daripada persaingan China yang berkos rendah.

Langkah-langkah semasa yang sedia ada termasuk:

• Tarif melebihi 100% ke atas kenderaan elektrik buatan China.
• Peraturan 2025 yang berkesan mengharamkan penjualan kereta China atas kebimbangan bahawa data pemandu sensitif boleh dihantar ke China.

Desakan untuk larangan kekal itu dibuat ketika kumpulan industri automotif A.S. menggesa pembuat dasar untuk menyekat kemasukan pasaran China. Kementerian luar China sebelum ini telah mengkritik cadangan sedemikian sebagai "penindasan yang tidak munasabah" yang melanggar prinsip persaingan yang adil.