Giá dầu diesel kỷ lục gây khó khăn cho nông dân Mỹ, đe dọa làm tăng lạm phát thực phẩm.

Giá dầu diesel tại Mỹ tăng vọt lên mức cao kỷ lục đang gây khó khăn cho nông dân Mỹ vào thời điểm thu hoạch cao điểm, làm giảm lợi nhuận vốn đã mỏng manh và báo hiệu giá cả sẽ tăng trong tương lai đối với người tiêu dùng tại các cửa hàng tạp hóa.

Áp lực lên nông trại

Giá trung bình một gallon dầu diesel tại Mỹ đã đạt mức kỷ lục mới là 6,29 đô la trong tuần này, tăng 68% so với 3,74 đô la một năm trước, theo dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng. Sự tăng vọt này xảy ra vào thời điểm các hoạt động nông nghiệp tiêu thụ nhiên liệu nhiều nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí hoạt động của nông dân.

Nông dân báo cáo về áp lực tài chính đáng kể. Drew Peterson, một nông dân ở phía đông nam Nam Dakota, nói với Reuters rằng ông dự kiến sẽ phải chi tới 1.500 đô la mỗi ngày để tiếp nhiên liệu cho một máy gặt đập liên hợp, gấp đôi chi phí của ông so với năm ngoái. Tương tự, người trồng rau Wayne Gularte ở California cho biết chi phí nhiên liệu của ông đã tăng khoảng 40%.

Các nhà kinh tế đã định lượng tác động trên cơ sở mỗi mẫu đất. Theo Michael Langemeier tại Đại học Purdue, chi phí nhiên liệu cho nông dân đã tăng 11 đô la/mẫu Anh đối với ngô và 7 đô la/mẫu Anh đối với đậu nành so với năm ngoái.

Hiệu ứng lan tỏa trong chuỗi cung ứng

Ad

Tác động của giá dầu diesel cao lan rộng ra ngoài phạm vi trang trại, ảnh hưởng đến mọi giai đoạn của chuỗi cung ứng thực phẩm. "Phần lớn thực phẩm của chúng ta được vận chuyển bằng xe tải và những xe tải đó sử dụng dầu diesel," David Ortega, một nhà kinh tế học tại Đại học bang Michigan, nhận xét với Reuters.

Phân tích vận tải xác nhận áp lực này. Dean Croke, nhà phân tích chính tại DAT Freight & Analytics, lưu ý rằng giá cước vận chuyển bằng xe kéo đông lạnh chở nông sản ra khỏi California đã tăng 40% đến 120% so với năm ngoái. Ở một số khu vực của tiểu bang, giá dầu diesel đã vượt quá 8 đô la/gallon. Chi phí cao kéo dài đang làm dấy lên lo ngại về khả năng tài chính của các công ty vận tải đường bộ nhỏ, độc lập.

Tác động đối với người tiêu dùng và thị trường

Trong khi nhiên liệu chỉ là một thành phần của chi phí thực phẩm, giá năng lượng cao kéo dài dự kiến sẽ dẫn đến giá cả hàng tiêu dùng cao hơn trong những tháng tới. Theo Chỉ số Giá tiêu dùng mới nhất, giá thực phẩm đã tăng 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 8. Các mặt hàng cần vận chuyển bằng xe tải đông lạnh, như rau quả, sữa và thịt, được coi là dễ bị ảnh hưởng nhất bởi việc tăng giá.

Nguồn tin cho rằng nguồn cung nhiên liệu toàn cầu khan hiếm là do cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran và các cuộc tấn công của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu của Nga. Trong khi giá hợp đồng tương lai hàng hóa nông nghiệp như ngô, đậu nành và lúa mì đã tăng, nhà kinh tế học Nick Paulson của Đại học Illinois cảnh báo rằng giá nhiên liệu cao có thể tạo thêm áp lực lạm phát đối với chi phí hạt giống và phân bón năm tới, có khả năng làm giảm lợi nhuận.