Story
Bồ Đào Nha nhận đánh giá chào mua cổ phần TAP từ Air France-KLM và Lufthansa
Chính phủ Bồ Đào Nha hôm thứ Ba cho biết đã nhận được báo cáo đánh giá của công ty mẹ quốc doanh Parpublica về các hồ sơ dự thầu ràng buộc từ Air France-KLM và Lufthansa cho cổ phần thiểu số tại hãng hàng không quốc gia TAP.
Theo thông báo từ Bộ Tài chính, chính phủ sẽ xem xét tài liệu này và công bố lập trường vào thời điểm thích hợp để thúc đẩy quá trình này. Bộ không cung cấp chi tiết về nội dung của bản đánh giá.
Diễn biến quá trình tư nhân hóa
Bồ Đào Nha đã tái khởi động quá trình tư nhân hóa TAP vào tháng 7 năm 2025, tìm kiếm một nhà đầu tư chiến lược để mua lại 44,9% cổ phần của hãng hàng không. Chính phủ có kế hoạch hoàn tất thương vụ này trong năm nay.
Sau khi xem xét đánh giá của Parpublica, chính phủ có thể chọn một hồ sơ thắng thầu hoặc bắt đầu giai đoạn đàm phán, cho phép một hoặc cả hai bên dự thầu đưa ra các đề nghị cuối cùng được cải thiện. Quyết định cuối cùng sẽ không chỉ phụ thuộc vào giá cả mà còn vào khả năng của nhà đầu tư trong việc mở rộng sự hiện diện quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh cho TAP.
Tầm quan trọng chiến lược và định giá
AdCả Air France-KLM và Lufthansa đều đã nộp hồ sơ dự thầu ràng buộc vào tháng 7, bao gồm kế hoạch chiến lược và đề nghị tài chính. Chi tiết của các đề xuất này không được công bố.
Giá trị chính của TAP nằm ở mạng lưới đường bay kết nối trung tâm trung chuyển Lisbon với Brazil, các nước nói tiếng Bồ Đào Nha ở châu Phi và Hoa Kỳ. Các tuyến bay này đóng vai trò quan trọng đối với cộng đồng người Bồ Đào Nha ở nước ngoài, cũng như các ngành du lịch và đầu tư của quốc gia.
- Air France-KLM cho biết sẽ biến Lisbon thành trung tâm trung chuyển duy nhất của mình ở Nam Âu nếu được chọn.
- Lufthansa tuyên bố sẽ củng cố vai trò của Lisbon như một trung tâm Đại Tây Dương, nhấn mạnh kinh nghiệm của mình trong việc phát triển các hãng SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines và ITA Airways.
Các nhà phân tích tại Bernstein ước tính 44,9% cổ phần của TAP có giá trị khoảng 700 triệu euro (798 triệu USD), tương đương với mức định giá toàn bộ hãng hàng không là 1,5 tỷ euro. Tuy nhiên, giá trị thực tế của các hồ sơ dự thầu vẫn chưa được tiết lộ.