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포르투갈 TAP 항공 매각 임박…에어프랑스-KLM·루프트한자 제안서 평가 착수
포르투갈 정부가 국영 항공사 TAP 포르투갈 항공의 소수 지분 매각 절차에서 중요한 단계에 진입했습니다. 포르투갈 재무부는 화요일, 국영 지주회사 파르푸블리카(Parpublica)로부터 에어프랑스-KLM과 루프트한자의 구속력 있는 제안에 대한 평가 보고서를 받았다고 밝혔습니다.
매각 절차 본격화
재무부는 해당 문서를 검토한 후 추후 입장을 발표하여 매각 절차를 진전시킬 것이라고 전했으나, 평가의 구체적인 내용에 대해서는 공개하지 않았습니다. 포르투갈 정부는 2025년 7월 TAP의 민영화를 재개했으며, 올해 안에 매각을 완료할 계획입니다.
정부는 파르푸블리카의 평가 검토 후 최종 인수자를 선정하거나, 한 곳 또는 두 입찰자 모두에게 개선된 최종 제안을 제출하도록 하는 협상 단계를 시작할 수 있습니다. 이번 매각 대상 지분은 TAP의 44.9%입니다.
가격 이상의 전략적 가치
포르투갈 정부는 최종 결정이 단순히 가격에만 의존하지 않을 것이라고 강조했습니다. 어느 입찰자가 TAP의 국제적 입지를 가장 잘 확장하고 경쟁력을 향상시킬 수 있는지가 핵심 평가 기준입니다.
AdTAP의 주요 가치는 리스본 허브를 중심으로 브라질, 아프리카 포르투갈어권 국가, 미국을 연결하는 독점적인 노선망에 있습니다. 이 노선들은 포르투갈의 해외 동포, 관광 및 투자 부문에 필수적인 역할을 합니다.
유럽 항공 거인들의 비전
두 경쟁자는 각기 다른 전략적 비전을 제시했습니다. 에어프랑스-KLM은 인수 시 리스본을 남유럽의 유일한 허브로 만들겠다고 제안했습니다. 반면 루프트한자는 스위스 항공, 오스트리아 항공, 브뤼셀 항공, ITA 항공 등을 성공적으로 발전시킨 경험을 바탕으로 리스본을 대서양 허브로서의 역할을 강화하겠다고 밝혔습니다.
번스타인(Bernstein) 소속 애널리스트들은 매각 대상인 44.9% 지분의 가치를 약 7억 유로(약 7억 9800만 달러)로 추산했으며, 이는 TAP 전체 기업 가치를 약 15억 유로로 평가하는 것입니다. 다만, 실제 입찰 금액은 정부나 항공사 양측 모두 공개하지 않았습니다.