Story

Doanh số Polestar sụt giảm trong quý 2 sau lệnh cấm tại thị trường Mỹ

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 9, 20262 min read
Doanh số Polestar sụt giảm trong quý 2 sau lệnh cấm tại thị trường Mỹ

Summary

Nhà sản xuất xe điện Polestar báo cáo doanh số giảm 4% trong quý 2, đối mặt với nhiều thách thức sau khi bị cấm bán các mẫu xe mới tại Mỹ từ năm 2027 do có liên hệ với Trung Quốc.

Text size
Background

Hãng xe điện Thụy Điển Polestar vừa công bố doanh số bán hàng trong quý 2 giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái, trong bối cảnh công ty đang gặp khó khăn về lợi nhuận và phải đối mặt với lệnh cấm bán xe tại thị trường Mỹ bắt đầu từ năm 2027.

Lệnh cấm tại Mỹ và kết quả kinh doanh

Theo báo cáo hôm thứ Năm, Polestar đã bán được 17.296 xe trong quý 2, giảm so với con số 18.026 xe của cùng kỳ năm trước. Sự sụt giảm này diễn ra chỉ vài tuần sau khi Bộ Thương mại Mỹ từ chối cấp phép cho Polestar theo "Quy tắc về Xe kết nối", một quy định hạn chế các phương tiện có công nghệ kết nối liên quan đến Trung Quốc.

Lệnh cấm này, có hiệu lực từ các mẫu xe năm 2027, là một đòn giáng mạnh vào Polestar, công ty có phần lớn cổ phần thuộc sở hữu của Geely Holding (Trung Quốc). Đáng chú ý, thương hiệu chị em là Volvo Cars đã nhận được giấy phép đặc biệt một tháng trước đó. Lệnh cấm cũng đặt ra câu hỏi về tương lai của mẫu Polestar 3, mẫu xe duy nhất của hãng được sản xuất tại Mỹ.

Tác động và chiến lược của Polestar

Đối mặt với lệnh cấm, Polestar cho biết sẽ tiếp tục bán hết lượng xe Polestar 3 và Polestar 4 hiện có tại Mỹ, duy trì mạng lưới dịch vụ và kinh doanh xe đã qua sử dụng. Tuy nhiên, công ty đang chuyển trọng tâm sang thị trường châu Âu, nơi chiếm tới 80% doanh số trong nửa đầu năm nay.

Sample IUX Markets – In-articleAd

Bối cảnh ngành xe điện toàn cầu đang có nhiều bất ổn về nhu cầu, cộng với áp lực về giá và thuế quan của Mỹ, đã ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của công ty. Polestar đã báo cáo khoản lỗ lớn hơn trong quý 1 và hiện đang chọn chiến lược làm mới các mẫu xe cũ thay vì ra mắt các dòng xe hoàn toàn mới để kiểm soát chi phí.

Bối cảnh ngành và triển vọng

Những khó khăn của Polestar không phải là cá biệt. Cùng ngày, đối thủ cạnh tranh chính là Porsche cũng báo cáo sụt giảm lượng xe giao trong nửa đầu năm, với lý do áp lực thị trường ở Trung Quốc và việc các khoản tín dụng thuế cho xe điện ở Mỹ hết hạn.

Bất chấp những thách thức, Polestar vẫn đang tiến về phía trước với các sản phẩm mới. Giám đốc điều hành Michael Lohscheller cho biết: "Những chiếc Polestar 5 đầu tiên sẽ sớm được giao cho khách hàng và việc sản xuất mẫu SUV Polestar 4 đã bắt đầu, dự kiến những đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra trong quý 4."

Back to latest news

LATEST