Story

Mỹ ghi nhận ca tử vong thứ 11 liên quan đến bộ bơm túi khí bị cấm của Trung Quốc

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Sep 3, 20263 min read
Mỹ ghi nhận ca tử vong thứ 11 liên quan đến bộ bơm túi khí bị cấm của Trung Quốc
Text size
Background

Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) hôm thứ Năm đã xác nhận ca tử vong thứ 11 tại nước này liên quan đến các bộ bơm túi khí thay thế không đạt tiêu chuẩn do Trung Quốc sản xuất. Vụ việc xảy ra chỉ vài tháng sau khi các linh kiện này bị cấm nhập khẩu và sử dụng tại Mỹ.

Chi tiết vụ tai nạn mới nhất

Theo NHTSA, vụ tai nạn chết người xảy ra vào ngày 27 tháng 8 tại Dallas, liên quan đến một chiếc xe Chevrolet Equinox đời 2018. Cơ quan này nhấn mạnh rằng đây là một vụ va chạm mà nạn nhân lẽ ra đã có thể sống sót nếu túi khí hoạt động bình thường.

Đây là trường hợp tử vong đầu tiên được ghi nhận kể từ khi Mỹ chính thức ban hành lệnh cấm đối với các bộ phận này vào tháng 4. Vụ tai nạn chết người trước đó xảy ra vào tháng 2 tại Clarksdale, Mississippi, trên một chiếc Chevrolet Malibu đời 2020.

Nguy cơ từ linh kiện không đạt chuẩn

Các bộ bơm túi khí nguy hiểm này được sản xuất bởi công ty Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co Ltd của Trung Quốc, hay còn được biết đến với tên gọi DTN. NHTSA đã nhiều lần cảnh báo rằng các bộ bơm của DTN có thể gặp trục trặc khi xảy ra va chạm, "bắn các mảnh kim loại lớn vào ngực, cổ, mắt và mặt của người lái xe."

Sample IUX Markets – In-articleAd

Kể từ tháng 5 năm 2023, đã có 13 sự cố được báo cáo liên quan đến các bộ bơm túi khí này, dẫn đến nhiều thương vong:

  • 3 người thiệt mạng trên các xe Hyundai Sonata.
  • 10 vụ va chạm trên xe của General Motors (GM), gây ra 8 ca tử vong và 2 trường hợp bị thương nặng. Hầu hết các vụ việc này liên quan đến xe Chevrolet Malibu.

Phản ứng và cảnh báo

Phía DTN đã phản hồi lại cơ quan chức năng Mỹ rằng "không thể chứng minh các bộ bơm túi khí trong các vụ việc" là do công ty sản xuất, "cũng như không thể chứng minh các vụ tai nạn là do bộ bơm bị lỗi." Công ty này cũng cho biết chưa bao giờ trực tiếp bán các loại bộ bơm này cho thị trường Mỹ.

Sự phủ nhận này cho thấy các linh kiện có thể đã được đưa vào Mỹ thông qua các kênh không chính thức. NHTSA đã đưa ra cảnh báo khẩn cấp cho các chủ xe và xưởng sửa chữa vào tháng 1, tuyên bố rằng "bất kỳ ai đưa chúng vào đất nước và lắp đặt chúng đều đang đẩy các gia đình Mỹ vào tình thế nguy hiểm." Cơ quan này khuyến cáo các chủ sở hữu phương tiện đã từng bung túi khí trong một vụ tai nạn kể từ năm 2020 nên mang xe đi kiểm tra.

Back to latest news

LATEST