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प्रतिबंधित चीनी एयरबैग घटक से जुड़ी 11वीं मौत, अमेरिकी नियामक ने चेतावनी दोहराई

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Sep 3, 20262 min read
प्रतिबंधित चीनी एयरबैग घटक से जुड़ी 11वीं मौत, अमेरिकी नियामक ने चेतावनी दोहराई
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अमेरिका में एक प्रतिबंधित चीनी निर्मित रिप्लेसमेंट एयरबैग इन्फ्लेटर से जुड़ी दुर्घटना में 11वें मोटर चालक की मौत हो गई है। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) ने पुष्टि की है कि यह घातक दुर्घटना अप्रैल में इन घटकों पर प्रतिबंध लगने के बाद पहली है।

नवीनतम घातक दुर्घटना

NHTSA के अनुसार, यह घटना 27 अगस्त को डलास में हुई, जिसमें एक 2018 शेवरले इक्विनॉक्स (Chevrolet Equinox) वाहन शामिल था। नियामक ने इस बात पर जोर दिया कि यह दुर्घटना अन्यथा सामान्य रूप से बचने योग्य थी, लेकिन दोषपूर्ण एयरबैग के कारण यह घातक साबित हुई।

यह मौत अप्रैल में इन घटकों पर प्रतिबंध लगाए जाने के बाद दर्ज की गई पहली मृत्यु है। इससे पहले, फरवरी में मिसीसिपी में एक 2020 शेवरले मालिबू (Chevrolet Malibu) से जुड़ी इसी तरह की एक घातक दुर्घटना हुई थी।

खतरनाक इन्फ्लेटर और दुर्घटनाओं का पैटर्न

इन दुर्घटनाओं के केंद्र में चीन में निर्मित एयरबैग इन्फ्लेटर हैं, जिन्हें जिलिन प्रोविंस डेटियानुओ ऑटोमोबाइल सेफ्टी सिस्टम कंपनी लिमिटेड (DTN) द्वारा बनाया गया है। NHTSA ने चेतावनी दी है कि ये इन्फ्लेटर दुर्घटना के दौरान खराब हो जाते हैं और "ड्राइवरों की छाती, गर्दन, आंखों और चेहरे में धातु के बड़े टुकड़े भेजते हैं।"

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मई 2023 से अब तक इस तरह की कुल 13 घटनाएं सामने आई हैं, जिनमें शामिल हैं:

  • जनरल मोटर्स (GM) के वाहनों से जुड़ी 10 दुर्घटनाएं, जिनमें 8 मौतें और दो गंभीर चोटें शामिल हैं।
  • हुंडई सोनाटा (Hyundai Sonata) वाहनों में तीन लोगों की मौत।

नियामक की कार्रवाई और कंपनी का इनकार

NHTSA ने जनवरी में वाहन मालिकों और मरम्मत की दुकानों के लिए एक तत्काल चेतावनी जारी की थी और अप्रैल में इन DTN इन्फ्लेटर्स पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगा दिया था। एजेंसी ने कहा, "जो कोई भी उन्हें देश में ला रहा है और उन्हें स्थापित कर रहा है, वह अमेरिकी परिवारों को खतरे में डाल रहा है।"

वहीं, DTN ने एजेंसी को जवाब दिया है कि "यह साबित नहीं किया जा सकता है कि विचाराधीन इन्फ्लेटर" कंपनी द्वारा निर्मित किए गए थे, "न ही यह साबित किया जा सकता है कि दुर्घटनाएं दोषपूर्ण इन्फ्लेटर के कारण हुईं।" कंपनी ने यह भी कहा कि उसने कभी भी इन इन्फ्लेटर्स को सीधे अमेरिकी बाजार में नहीं बेचा है। NHTSA ने 2020 के बाद से किसी भी दुर्घटना में शामिल वाहनों के मालिकों से, जिनके एयरबैग खुले हों, अपने वाहन का निरीक्षण कराने का आग्रह किया है।

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