Houthi tuyên bố phong tỏa Ả Rập Xê-út, gia tăng rủi ro cho nguồn cung năng lượng toàn cầu

Lực lượng Houthi tại Yemen, được Iran hậu thuẫn, đã tuyên bố sẽ áp đặt một cuộc phong tỏa hàng hải đối với Ả Rập Xê-út. Động thái này có nguy cơ siết chặt hơn nữa thị trường năng lượng toàn cầu, vốn đã bị hạn chế đáng kể sau khi Iran đóng cửa Eo biển Hormuz.

Rủi ro kép cho thị trường năng lượng

Việc Houthi đe dọa phong tỏa Biển Đỏ tạo ra một mặt trận mới trong cuộc khủng hoảng năng lượng. Với việc Eo biển Hormuz đã bị gián đoạn, Biển Đỏ đã trở thành một tuyến đường thay thế quan trọng cho dầu mỏ và các sản phẩm khác từ Vịnh Ba Tư. Một sự gián đoạn nghiêm trọng tại đây đồng nghĩa với việc cả hai tuyến đường xuất khẩu dầu lớn của Trung Đông sẽ bị đóng cửa cùng lúc.

Theo Reuters, Ả Rập Xê-út đã phản ứng với tình hình tại Hormuz bằng cách chuyển hướng hơn 70% lượng dầu thô xuất khẩu hàng ngày của mình sang cảng Yanbu trên Biển Đỏ. Dữ liệu từ Kpler và Signal Ocean cho thấy các chuyến hàng từ Yanbu đã đạt trung bình 4 triệu thùng/ngày trong những tuần gần đây, tăng mạnh so với mức khoảng 973.000 thùng/ngày một năm trước.

Tổng khối lượng dầu mỏ đi qua eo biển Bab el-Mandeb, cửa ngõ phía nam của Biển Đỏ, đã lên tới 7,4 triệu thùng/ngày vào tháng 6, chiếm khoảng 7% sản lượng dầu toàn cầu, theo dữ liệu của Kpler. Con số này cao hơn đáng kể so với mức 4,2 triệu thùng/ngày của năm ngoái, cho thấy vai trò huyết mạch ngày càng tăng của tuyến đường này đối với thị trường năng lượng.

Bối cảnh và vai trò của Houthi

Lực lượng Houthi là một phong trào quân sự, chính trị và tôn giáo nổi lên ở miền bắc Yemen vào những năm 1990. Iran coi Houthi là một phần của "Trục Kháng chiến" trong khu vực, mặc dù mối quan hệ của họ không chặt chẽ như với Hezbollah ở Lebanon hay các nhóm dân quân Shi'ite ở Iraq.

Ad

Hoa Kỳ cáo buộc Iran đã vũ trang, tài trợ và huấn luyện cho Houthi, nhưng lực lượng này phủ nhận việc là một bên ủy nhiệm của Iran và khẳng định họ tự phát triển vũ khí. Hiện chưa rõ lập trường của Houthi về việc phong tỏa Biển Đỏ xuất phát từ các ưu tiên chiến lược của riêng họ hay là hành động theo sự chỉ đạo của Iran.

Thông báo phong tỏa được đưa ra sau khi căng thẳng gia tăng, bao gồm một cuộc không kích của chính phủ Yemen được quốc tế công nhận vào sân bay Sanaa và các cuộc tấn công trả đũa bằng tên lửa của Houthi vào Ả Rập Xê-út.

Tiền lệ từ các cuộc tấn công trước đây

Đây không phải là lần đầu tiên Houthi gây gián đoạn cho hoạt động vận tải trên Biển Đỏ. Bắt đầu từ tháng 11 năm 2023, lực lượng này đã tiến hành các cuộc tấn công vào tàu thuyền để thể hiện sự ủng hộ đối với người Palestine, gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng cho vận tải biển toàn cầu.

Các cuộc tấn công trước đây đã buộc nhiều hãng tàu lớn như Maersk và Hapag-Lloyd phải chuyển hướng các chuyến tàu đi vòng quanh châu Phi, một tuyến đường dài hơn và tốn kém hơn nhiều. Theo dữ liệu từ Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez, lưu lượng qua kênh đào đã giảm 52% vào năm 2025 so với năm 2023. Mặc dù một sứ mệnh do Hoa Kỳ dẫn đầu đã được triển khai để đảm bảo tự do hàng hải, các cuộc tấn công vẫn tiếp diễn cho đến khi có lệnh ngừng bắn ở Gaza.