FAA khôi phục toàn bộ quyền tự chứng nhận máy bay 737 MAX và 787 cho Boeing

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) thông báo sẽ khôi phục hoàn toàn quyền hạn cho Boeing trong việc tự cấp chứng chỉ đủ điều kiện bay cho tất cả các máy bay 737 MAX và 787 bắt đầu từ tuần tới. Đây là một cột mốc quan trọng đối với nhà sản xuất máy bay Hoa Kỳ, cho thấy sự tin tưởng ngày càng tăng của cơ quan quản lý vào hệ thống kiểm soát chất lượng của công ty.

Chi tiết quyết định

Theo FAA, "quyết định này được đưa ra sau nhiều tháng xem xét kỹ lưỡng dữ liệu và an toàn, cho thấy chất lượng sản xuất ổn định và phản ánh sự tin tưởng của FAA vào khả năng của Boeing trong việc cấp chứng chỉ đủ điều kiện bay dưới sự giám sát của FAA."

Cơ quan này cho biết trong tám tháng qua, họ đã nhận thấy "các kết quả về chất lượng sản xuất tương đương" dù cho chứng chỉ do Boeing hay FAA cấp. Tuy nhiên, FAA nhấn mạnh rằng họ sẽ tiếp tục các cuộc thanh tra, kiểm toán và giám sát hệ thống sản xuất của Boeing.

Về phía mình, Boeing tuyên bố sẽ tiếp tục "làm việc dưới sự giám sát của FAA để chế tạo những chiếc máy bay thương mại an toàn, chất lượng cao, tuân thủ mọi yêu cầu về chứng nhận đủ điều kiện bay."

Bối cảnh và ý nghĩa

Ad

Quyền hạn này của Boeing đã bị FAA thu hồi đối với dòng MAX vào năm 2019 sau hai vụ tai nạn thảm khốc, và đối với dòng 787 vào năm 2022 do các vấn đề về chất lượng sản xuất. Vào tháng 9 năm ngoái, FAA đã thực hiện một bước trung gian khi cho phép Boeing cấp chứng chỉ luân phiên theo tuần cho hai dòng máy bay này.

Việc được khôi phục toàn bộ quyền tự chứng nhận là một bước tiến lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với hoạt động của Boeing. Điều này sẽ giúp công ty hợp lý hóa và đẩy nhanh quá trình giao hàng, đồng thời hỗ trợ các kế hoạch tăng cường sản lượng để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Triển vọng sản xuất và chứng nhận

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Boeing đang tìm cách tăng sản lượng 737 MAX. FAA gần đây đã nâng giới hạn sản xuất hàng tháng của Boeing lên 42 chiếc, kết thúc mức trần 38 chiếc được áp đặt sau sự cố bung tấm thân trên chuyến bay của Alaska Airlines vào tháng 1 năm 2024.

Quản trị viên FAA, ông Bryan Bedford, cho biết cơ quan này ủng hộ quyết định của Boeing nâng sản lượng lên 47 chiếc mỗi tháng và dự kiến công ty sẽ tiếp tục tìm cách tăng thêm. Ông Bedford cũng kỳ vọng rằng dòng 737 MAX 7 sẽ được chứng nhận vào mùa hè này và MAX 10 sẽ được phê duyệt trước cuối năm nay.