Story
FAA Pulihkan Kuasa Boeing Untuk Pensijilan Pesawat 737 MAX dan 787

Summary
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) akan membenarkan Boeing mengeluarkan sijil kelayakan terbang untuk semua pesawat 737 MAX dan 787, satu langkah penting yang menyokong usaha syarikat untuk meningkatkan pengeluaran.
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Amerika Syarikat pada hari Jumaat mengumumkan akan memulihkan kuasa Boeing untuk mengeluarkan sijil kelayakan terbang bagi semua pesawat 737 MAX dan 787 bermula minggu hadapan. Keputusan ini menandakan satu pencapaian penting bagi pengeluar pesawat itu ketika ia berusaha untuk meningkatkan semula kadar pengeluarannya.
Keyakinan Pengawal Selia Dipulihkan
Menurut FAA, keputusan itu dibuat selepas "berbulan-bulan semakan data dan keselamatan yang teliti yang menunjukkan kualiti pengeluaran yang konsisten." Agensi itu menambah bahawa langkah tersebut "mencerminkan keyakinan FAA terhadap keupayaan Boeing untuk mengeluarkan sijil kelayakan terbang di bawah pengawasan FAA."
Walaupun kuasa ini dikembalikan, FAA menegaskan bahawa ia akan meneruskan pemeriksaan, audit dan pemantauan berterusan terhadap sistem pengeluaran Boeing. Boeing dalam satu kenyataan berkata ia akan terus "bekerja di bawah pengawasan FAA dalam membina pesawat komersial yang selamat dan berkualiti tinggi yang mematuhi semua keperluan pensijilan kelayakan terbang."
Latar Belakang Penarikan Kuasa
FAA sebelum ini telah menarik balik kuasa Boeing untuk meluluskan pesawat MAX secara individu pada 2019 berikutan nahas maut kedua yang melibatkan model tersebut di Ethiopia. Kuasa yang sama untuk pesawat Boeing 787 pula ditarik balik pada 2022 disebabkan oleh isu kualiti pengeluaran.
AdPada September tahun lalu, FAA mula membenarkan Boeing mengeluarkan sijil kelayakan terbang untuk kedua-dua model pesawat itu secara berselang-seli setiap minggu. Pentadbir FAA, Bryan Bedford, memberitahu Reuters dalam satu temu bual bahawa Boeing "menunjukkan prestasi yang jauh lebih baik" dan matlamat agensi adalah untuk "lebih kolaboratif dalam proses membuat keputusan" tanpa melonggarkan keperluan pematuhan.
Implikasi kepada Pengeluaran dan Pasaran
Langkah ini amat penting bagi Boeing yang sedang berusaha meningkatkan pengeluaran 737 MAX. Tahun lepas, FAA telah menaikkan had pengeluaran bulanan Boeing kepada 42 pesawat, menamatkan had 38 pesawat yang dikenakan selepas insiden panel tercabut di udara pada Januari 2024.
Bedford menyatakan pada bulan Mei bahawa agensi itu menyokong keputusan Boeing untuk meningkatkan pengeluaran kepada 47 pesawat sebulan dan menjangkakan syarikat itu akan memohon kenaikan selanjutnya. Selain itu, FAA menjangkakan model 737 MAX 7 akan mendapat pensijilan pada musim panas ini, manakala model MAX 10 yang lebih besar dijangka diluluskan sebelum akhir tahun.