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FAA ने बोइंग को 737 MAX और 787 विमानों के लिए प्रमाणन अधिकार वापस दिए

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Jul 20, 20262 min read
FAA ने बोइंग को 737 MAX और 787 विमानों के लिए प्रमाणन अधिकार वापस दिए

Summary

अमेरिकी विमानन नियामक FAA ने बोइंग को अपने 737 MAX और 787 विमानों के लिए एयरवर्थनेस सर्टिफिकेट जारी करने का अधिकार फिर से दे दिया है, जो उत्पादन बढ़ाने की कोशिश कर रही कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।

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Background

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने घोषणा की है कि वह अगले सप्ताह से बोइंग को सभी 737 MAX और 787 विमानों के लिए एयरवर्थनेस सर्टिफिकेट (airworthiness certificates) जारी करने की अनुमति देगा। यह अमेरिकी विमान निर्माता के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है क्योंकि कंपनी अपने उत्पादन को बढ़ाने का प्रयास कर रही है।

विनियामक विश्वास की वापसी

FAA के अनुसार, यह निर्णय "महीनों के गहन डेटा और सुरक्षा समीक्षा के बाद लिया गया है जो लगातार उत्पादन गुणवत्ता को दर्शाता है और FAA की निगरानी में एयरवर्थनेस सर्टिफिकेट जारी करने की बोइंग की क्षमता में FAA के विश्वास को दर्शाता है।" इस फैसले की खबर सबसे पहले रॉयटर्स ने दी थी।

एजेंसी ने कहा कि वह बोइंग की उत्पादन प्रणाली का निरीक्षण, ऑडिट और निगरानी करना जारी रखेगी। इसके जवाब में, बोइंग ने कहा कि वह "सभी एयरवर्थनेस प्रमाणन आवश्यकताओं का पालन करने वाले सुरक्षित, उच्च-गुणवत्ता वाले वाणिज्यिक हवाई जहाज बनाने में FAA की निगरानी में काम करना जारी रखेगा।"

पृष्ठभूमि और संदर्भ

FAA ने 2019 में इथियोपिया में दूसरी घातक MAX दुर्घटना के बाद व्यक्तिगत MAX विमानों को मंजूरी देने का बोइंग का अधिकार रद्द कर दिया था। बाद में, उत्पादन गुणवत्ता के मुद्दों के कारण 2022 में बोइंग 787 विमानों के लिए भी यह अधिकार वापस ले लिया गया था।

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पिछले साल सितंबर में, FAA ने बोइंग को वैकल्पिक सप्ताहों में 737 MAX और 787 विमानों के लिए एयरवर्थनेस सर्टिफिकेट जारी करने की आंशिक अनुमति दी थी। एजेंसी ने कहा, "पिछले आठ महीनों के दौरान, FAA ने तुलनीय उत्पादन गुणवत्ता निष्कर्ष देखे हैं, चाहे बोइंग ने सर्टिफिकेट जारी किए हों या FAA ने।"

उत्पादन और भविष्य की योजनाएं

यह निर्णय ऐसे समय में आया है जब बोइंग 737 MAX का उत्पादन बढ़ाने की कोशिश कर रहा है। FAA ने हाल ही में बोइंग की मासिक उत्पादन सीमा को 42 विमानों तक बढ़ा दिया था, जो पहले 38 विमानों तक सीमित थी। यह सीमा जनवरी 2024 में अलास्का एयरलाइंस के एक नए MAX 9 विमान में हवा में पैनल उड़ जाने की घटना के बाद लगाई गई थी।

FAA प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने इस सप्ताह रॉयटर्स को एक साक्षात्कार में बताया कि बोइंग "बहुत बेहतर कर रहा है।" उन्होंने यह भी कहा कि एजेंसी बोइंग के उत्पादन को प्रति माह 47 विमानों तक बढ़ाने के फैसले का समर्थन करती है और उम्मीद है कि कंपनी आगे और वृद्धि की मांग करेगी। इसके अतिरिक्त, बेडफोर्ड को उम्मीद है कि 737 MAX 7 को इस गर्मी में और बड़े MAX 10 को साल के अंत से पहले मंजूरी मिल जाएगी।

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