FAA Pulihkan Wewenang Boeing untuk Sertifikasi Pesawat 737 MAX dan 787

Federal Aviation Administration (FAA) akan mengizinkan Boeing untuk menerbitkan sertifikat kelaikan udara untuk semua pesawat 737 MAX dan 787 mulai minggu depan. Keputusan ini merupakan sebuah tonggak penting bagi produsen pesawat AS tersebut seiring upayanya untuk meningkatkan laju produksi.

Pemulihan Kepercayaan Regulator

Menurut FAA, keputusan ini diambil setelah melalui tinjauan data dan keselamatan yang menyeluruh selama berbulan-bulan, yang menunjukkan kualitas produksi yang konsisten. Dalam sebuah pernyataan, agensi tersebut mengatakan bahwa langkah ini "mencerminkan keyakinan FAA terhadap kemampuan Boeing untuk menerbitkan sertifikat kelaikan udara di bawah pengawasan FAA."

Selama delapan bulan terakhir, FAA menyatakan telah melihat temuan kualitas produksi yang sebanding, baik ketika Boeing maupun FAA yang menerbitkan sertifikat tersebut. Sebelumnya, sejak September, Boeing hanya diizinkan menerbitkan sertifikat ini secara bergantian setiap minggunya. FAA menegaskan akan terus melakukan inspeksi, audit, dan pemantauan terhadap sistem produksi Boeing.

Konteks Pencabutan Wewenang

Wewenang Boeing untuk menyetujui pesawat MAX secara individual telah dicabut oleh FAA pada tahun 2019 menyusul dua kecelakaan fatal yang melibatkan model tersebut. Kemudian pada tahun 2022, wewenang serupa untuk pesawat Boeing 787 juga ditarik kembali karena masalah kualitas produksi.

Ad

Pemulihan wewenang penuh ini menandai langkah maju yang signifikan bagi Boeing dalam memulihkan hubungan dengan regulator dan kepercayaan pasar. Menanggapi keputusan ini, Boeing menyatakan akan terus "bekerja di bawah pengawasan FAA dalam membangun pesawat komersial yang aman dan berkualitas tinggi yang mematuhi semua persyaratan sertifikasi kelaikan udara."

Implikasi bagi Produksi dan Investor

Langkah ini sangat krusial karena Boeing berupaya meningkatkan produksi 737 MAX. FAA baru-baru ini menaikkan batas produksi bulanan Boeing menjadi 42 pesawat, setelah sebelumnya membatasi pada angka 38 unit pasca insiden panel yang terlepas di udara pada pesawat Alaska Airlines MAX 9 Januari 2024.

Administrator FAA, Bryan Bedford, mengindikasikan bahwa agensi mendukung kenaikan produksi lebih lanjut menjadi 47 pesawat per bulan. Investor akan mengamati dengan cermat kemampuan Boeing untuk meningkatkan pengiriman pesawat secara konsisten, yang merupakan pendorong utama pendapatan dan profitabilitas perusahaan. Selain itu, FAA berharap dapat menyelesaikan sertifikasi untuk model MAX 7 pada musim panas ini dan MAX 10 sebelum akhir tahun.