Story
FAA Khôi Phục Toàn Bộ Quyền Tự Cấp Chứng Chỉ Bay Cho Boeing 737 MAX và 787
Summary
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã khôi phục hoàn toàn quyền hạn cho Boeing tự cấp chứng chỉ đủ điều kiện bay cho các máy bay 737 MAX và 787, một bước tiến quan trọng giúp nhà sản xuất này tăng cường sản xuất sau nhiều năm bị giám sát chặt chẽ.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hôm thứ Sáu cho biết sẽ cho phép Boeing tự cấp chứng chỉ đủ điều kiện bay cho tất cả các máy bay 737 MAX và 787 bắt đầu từ tuần tới. Đây được xem là một cột mốc quan trọng đối với nhà sản xuất máy bay Hoa Kỳ trong bối cảnh hãng đang nỗ lực đẩy mạnh sản xuất.
Cột mốc quan trọng cho Boeing
Theo FAA, quyết định này được đưa ra sau "nhiều tháng xem xét kỹ lưỡng dữ liệu và an toàn, cho thấy chất lượng sản xuất ổn định". Cơ quan này cũng cho biết quyết định phản ánh "sự tin tưởng của FAA vào khả năng của Boeing trong việc cấp chứng chỉ đủ điều kiện bay dưới sự giám sát của FAA".
FAA khẳng định sẽ tiếp tục các hoạt động thanh tra, kiểm toán và giám sát hệ thống sản xuất của Boeing. Về phía mình, Boeing cho biết sẽ tiếp tục "làm việc dưới sự giám sát của FAA để chế tạo những chiếc máy bay thương mại an toàn, chất lượng cao, tuân thủ mọi yêu cầu chứng nhận đủ điều kiện bay".
Bối cảnh giám sát chặt chẽ
Quyền tự cấp chứng nhận của Boeing đã bị FAA thu hồi trong nhiều năm qua sau một loạt sự cố nghiêm trọng. Cụ thể:
Ad- Năm 2019: FAA đã thu hồi quyền của Boeing đối với các máy bay MAX sau vụ tai nạn chết người thứ hai của dòng máy bay này ở Ethiopia.
- Năm 2022: Quyền này tiếp tục bị thu hồi đối với máy bay Boeing 787 do các vấn đề về chất lượng sản xuất.
Vào tháng 9 năm ngoái, FAA đã cho phép Boeing cấp lại chứng chỉ đủ điều kiện bay cho 737 MAX và 787 theo tuần xen kẽ. FAA cho biết trong tám tháng qua, họ nhận thấy "các kết quả về chất lượng sản xuất là tương đương" dù Boeing hay FAA là bên cấp chứng chỉ.
Tác động đến sản xuất và kế hoạch tương lai
Động thái này của FAA diễn ra vào thời điểm Boeing đang tìm cách tăng sản lượng dòng 737 MAX. Năm ngoái, FAA đã nâng giới hạn sản xuất hàng tháng của Boeing lên 42 máy bay, kết thúc mức trần 38 chiếc được áp đặt sau sự cố bung tấm thân trên chuyến bay của Alaska Airlines vào tháng 1 năm 2024.
Trong một cuộc phỏng vấn, Quản trị viên FAA Bryan Bedford cho biết cơ quan này ủng hộ quyết định của Boeing nâng sản lượng lên 47 máy bay mỗi tháng và dự kiến công ty sẽ tìm cách tăng thêm. Ông Bedford cũng dự đoán dòng 737 MAX 7 sẽ được chứng nhận vào mùa hè này và dòng MAX 10 lớn hơn sẽ được phê duyệt trước cuối năm nay.