Story
Giá khí đốt châu Âu hạ nhiệt do chốt lời sau khi tăng vượt đỉnh thời chiến

Summary
Giá khí đốt bán buôn tại châu Âu giảm phiên thứ hai liên tiếp khi các nhà giao dịch chốt lời sau đợt tăng giá mạnh gần đây. Tuy nhiên, rủi ro địa chính trị tại Trung Đông vẫn là yếu tố chính hỗ trợ giá trong dài hạn.
Giá khí đốt bán buôn tại châu Âu và Anh đã giảm trong phiên giao dịch thứ hai liên tiếp, sau khi các nhà giao dịch năng lượng tiến hành chốt lời sau một đợt tăng giá kéo dài nhiều ngày. Đợt tăng này trước đó đã đẩy các hợp đồng tham chiếu lên mức cao hơn cả đỉnh được thiết lập trong tháng thứ năm của cuộc xung đột tại Trung Đông.
Diễn biến thị trường
Theo dữ liệu, hợp đồng khí đốt TTF Hà Lan giao tháng tới, vốn là hợp đồng tham chiếu cho toàn châu Âu, đã giảm 1,7% xuống còn 72,23 euro/MWh. Mức giá này đã lùi xa khỏi mức cao nhất trong nhiều năm là 74,32 euro đạt được vào đầu tuần.
Tại Anh, hợp đồng khí đốt bán buôn NBP cũng chịu áp lực tương tự, giảm 2,7% xuống 178,08 pence/therm. Trước đó, hợp đồng này đã vượt mốc 183 pence trong phiên giao dịch trước, ghi nhận mức cao nhất kể từ cuối năm 2023. Các nhà giao dịch cho rằng diễn biến giá này là một đợt điều chỉnh kỹ thuật sau khi giá vượt qua các ngưỡng kháng cự quan trọng do yếu tố địa chính trị, thay vì là một sự thay đổi cơ bản của thị trường.
AdRủi ro nguồn cung từ eo biển Hormuz
Mặc dù giá đã giảm trong ngắn hạn, phần bù rủi ro địa chính trị vẫn được phản ánh đáng kể trong đường cong kỳ hạn. Căng thẳng quân sự trực tiếp và kéo dài giữa Hoa Kỳ và Iran đang đe dọa nghiêm trọng các tuyến vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu.
Xung đột đã làm gián đoạn nghiêm trọng hoạt động vận tải thương mại qua eo biển Hormuz, một tuyến hàng hải huyết mạch. Dữ liệu theo dõi tàu thuyền qua vệ tinh cho thấy lưu lượng tàu chở dầu thương mại qua khu vực này hiện chỉ bằng một phần rất nhỏ so với mức bình thường trước chiến sự. Eo biển Hormuz chiếm khoảng 1/5 lượng vận chuyển LNG bằng đường biển toàn cầu, chủ yếu từ Qatar. Sự gián đoạn này buộc các nhà nhập khẩu năng lượng châu Âu phải cạnh tranh gay gắt với các công ty tiện ích châu Á để mua các lô hàng LNG giao ngay thay thế từ khu vực Đại Tây Dương, qua đó tạo ra một mức sàn cơ cấu cho giá khí đốt.