Story
FAA cấp phép sản xuất Boeing 737 MAX-7, cổ phiếu tăng hơn 5%
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hôm thứ Hai đã phê duyệt mẫu máy bay Boeing 737 MAX-7, ban hành chứng nhận loại sửa đổi và hồ sơ hạn chế sản xuất sau gần một thập kỷ đánh giá kỹ thuật và an toàn. Thông tin này đã khiến cổ phiếu của Boeing (BA) tăng vọt hơn 5% trong phiên giao dịch buổi chiều.
Quá trình chứng nhận kéo dài
Việc cấp phép này diễn ra muộn hơn nhiều năm so với dự kiến ban đầu của Boeing. Nhà sản xuất máy bay từng kỳ vọng 737 MAX-7 sẽ nhận được sự chấp thuận của cơ quan quản lý trước cuối năm 2022, nhưng quy trình đã bị trì hoãn do FAA tiến hành một cuộc đánh giá sâu rộng và yêu cầu các thay đổi thiết kế bổ sung.
Trong suốt quá trình này, FAA đã trực tiếp tiến hành hoặc xem xét công việc liên quan đến hệ thống điều khiển bay, an toàn hệ thống, yếu tố con người, cảnh báo phi hành đoàn và các hệ thống quan trọng khác. Boeing cũng phải thực hiện các bài kiểm tra, sửa đổi thiết kế và phân tích kỹ thuật bổ sung trước khi được cấp phép.
Tác động và các bước tiếp theo
Với sự chấp thuận này, Boeing cho biết đang chuẩn bị giao chiếc 737 MAX-7 đầu tiên cho khách hàng khởi đầu là Southwest Airlines sau khi hoàn tất các cập nhật cấu hình cuối cùng. FAA cũng đã cập nhật giấy phép sản xuất của Boeing để bao gồm mẫu máy bay mới, cho phép công ty chính thức sản xuất hàng loạt.
AdTheo công ty phân tích hàng không Cirium, Boeing đã lắp ráp khoảng 30 chiếc MAX-7 và 9 chiếc MAX-10 đang chờ chứng nhận và giao hàng. Mẫu MAX-10, dự kiến sẽ được chứng nhận ngay sau MAX-7, chiếm hơn 28% lượng đơn đặt hàng tồn đọng của dòng 737 MAX.
Các nâng cấp an toàn quan trọng
FAA cho biết mẫu MAX-7 tích hợp một số thay đổi bắt buộc theo Đạo luật Chứng nhận, An toàn và Trách nhiệm giải trình Máy bay cùng các khuyến nghị từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB). Các thay đổi chính bao gồm:
- Phần mềm điều khiển bay được cập nhật.
- Hệ thống cảnh báo phi hành đoàn nâng cao.
- Hệ thống chống đóng băng động cơ được thiết kế lại để ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt ở cửa hút khí và cải thiện an toàn kết cấu.
FAA khẳng định các thanh tra an toàn sẽ tiếp tục có mặt tại các cơ sở sản xuất của Boeing để giám sát quá trình sản xuất và đánh giá văn hóa an toàn của công ty khi hoạt động sản xuất được đẩy mạnh.