Ford ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรประจำปี ชี้ราคาขายแข็งแกร่งและผู้บริโภคยังคงมีกำลังซื้อ

Ford Motor ประกาศปรับเพิ่มคาดการณ์ผลกำไรประจำปีเป็นครั้งที่สองในปีนี้ โดยได้รับแรงหนุนจากราคาขายที่แข็งแกร่งและการปรับปรุงประสิทธิภาพในธุรกิจหลัก ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงกำลังซื้อของผู้บริโภคที่ยังคงแข็งแกร่ง

บริษัทคาดการณ์ว่ากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) สำหรับทั้งปีจะอยู่ในช่วง 1 หมื่นล้าน ถึง 1.1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นจากคาดการณ์เดิมที่ 8.5 พันล้าน ถึง 1.05 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐที่ประกาศไว้เมื่อเดือนเมษายน

ผลประกอบการไตรมาส 2 แข็งแกร่งเกินคาด

ในไตรมาสที่สอง Ford มีกำไรในธุรกิจหลักเพิ่มขึ้นเกือบ 20% เป็น 2.5 พันล้านดอลลาร์ โดยได้รับแรงหนุนจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในสหรัฐอเมริกา ซึ่งช่วยชดเชยผลกระทบจากต้นทุนภาษีศุลกากรและความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจในภาพรวม

• รายได้: 4.83 หมื่นล้านดอลลาร์
• กำไรต่อหุ้นปรับปรุงแล้ว (Adjusted EPS): 42 เซนต์ ซึ่งสูงกว่าที่นักวิเคราะห์ของ LSEG คาดการณ์ไว้ที่ 35 เซนต์
• ผลขาดทุนสุทธิ: 1.3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นผลมาจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการยุติการร่วมทุนกับ SK On ที่ประกาศไปก่อนหน้านี้

Sherry House ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Ford กล่าวว่าผลประกอบการไตรมาสล่าสุดบ่งชี้ว่าบริษัทกำลังเข้าใกล้เป้าหมายในการเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน โดยเสริมว่าผลการดำเนินงานได้รับแรงหนุนจากลูกค้าที่ "ค่อนข้างมีกำลังซื้อ"

ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเผชิญความท้าทาย

Ad

แม้ว่าธุรกิจหลักอย่างรถยนต์สันดาปภายใน โดยเฉพาะรถกระบะและ SUV จะทำกำไรได้ดี แต่หน่วยธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และซอฟต์แวร์ยังคงเผชิญกับความท้าทาย โดยในไตรมาสที่ 2 หน่วยธุรกิจนี้มีผลขาดทุน 919 ล้านดอลลาร์ และคาดว่าทั้งปีจะขาดทุนราว 4 พันล้านดอลลาร์

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford ในสหรัฐฯ ในช่วงครึ่งแรกของปีลดลงถึง 57.4% อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงเดินหน้าตามแผนที่จะเริ่มผลิตรถกระบะไฟฟ้าราคา 30,000 ดอลลาร์ที่โรงงานในรัฐเคนตักกี้ในปี 2027 และหันไปพึ่งพาพันธมิตรอย่าง Renault และ Geely ของจีนมากขึ้นเพื่อเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในระดับโลก

ภาพรวมตลาดและแนวโน้ม

การปรับเพิ่มคาดการณ์ของ Ford เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่คู่แข่งในอุตสาหกรรมยานยนต์รายงานผลประกอบการที่แตกต่างกันออกไป โดย General Motors (GM) ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรประจำปีเช่นกันหลังจากมีผลประกอบการที่แข็งแกร่ง ในขณะที่ Tesla กลับรายงานผลกำไรในไตรมาส 2 ต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้

แม้ว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมของ Ford ในสหรัฐฯ ช่วงครึ่งปีแรกจะลดลง 9.6% จากปัญหาการหยุดชะงักของสายการผลิตและการยุติการผลิตบางรุ่น แต่การกำหนดราคาที่แข็งแกร่งและความต้องการที่มั่นคงสำหรับรถยนต์ทำกำไรสูง ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้นักลงทุนมองแนวโน้มของบริษัทในทิศทางบวก