อัตรากำไรของเครื่องยนต์ดีเซลในยุโรปลดลงเล็กน้อย แต่ยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดในอดีต

อัตรากำไรจากน้ำมันดีเซลในยุโรปลดลงเล็กน้อยในวันศุกร์ แต่ยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงเป็นประวัติการณ์ โดยได้รับการสนับสนุนจากการหยุดชะงักของอุปทานอย่างต่อเนื่องจากตะวันออกกลาง

เวลา 16:37 GMT ราคาพรีเมียมของน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำเมื่อเทียบกับน้ำมันดิบเบรนท์ ซึ่งเป็นมาตรวัดสำคัญของผลกำไรจากการกลั่น หรือที่รู้จักกันในชื่อ ส่วนต่างราคา อยู่ที่ 85.34 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งลดลง 30 เซนต์จากราคาปิดของวันก่อนหน้า ตามข้อมูลตลาด

ความกังวลเรื่องอุปทานจากตะวันออกกลาง

การสนับสนุนตลาดยังคงมาจากความตึงเครียดด้านอุปทาน ข้อมูลการขนส่งเบื้องต้นที่เผยแพร่ในวันศุกร์แสดงให้เห็นถึงการชะลอตัวอย่างมีนัยสำคัญของการจราจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดสำคัญในอ่าวเปอร์เซีย

• จำนวนเรือบรรทุกสินค้าที่ผ่านช่องแคบลดลงเหลือ สี่ ลำในวันพฤหัสบดี
• ลดลงจากหกลำในวันก่อนหน้า และต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 10 วันที่ประมาณ 16 ลำอย่างมาก

Ad

ปริมาณสินค้าคงคลังในภูมิภาคทรงตัว

ในยุโรป ปริมาณสำรองน้ำมันดีเซลที่ศูนย์กลางการกลั่นและจัดเก็บน้ำมันอัมสเตอร์ดัม-รอตเตอร์ดัม-แอนต์เวิร์ป (ARA) แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง โดยทรงตัวอยู่ที่ 1.65 ล้านเมตริกตัน

ไม่มีการนำเข้าใดๆ เข้ามาในศูนย์กลางนี้ในช่วงระยะเวลาที่รายงาน อย่างไรก็ตาม ผู้เข้าร่วมตลาดตั้งข้อสังเกตว่า คาดว่าจะมีสินค้าจำนวน 8 ลำที่จะมาถึงและขนถ่ายภายในสิ้นเดือนนี้