Story
Biên lợi nhuận dầu diesel tại châu Âu giảm nhẹ nhưng vẫn ở mức gần cao kỷ lục.
Summary
Lợi nhuận từ việc sản xuất dầu diesel ở châu Âu giảm nhẹ vào thứ Sáu nhưng vẫn duy trì gần mức đỉnh lịch sử, do tình trạng gián đoạn vận chuyển hàng hóa ở Trung Đông tiếp tục hỗ trợ thị trường.
Biên lợi nhuận dầu diesel ở châu Âu giảm nhẹ vào thứ Sáu nhưng vẫn ở gần mức cao kỷ lục, được hỗ trợ bởi sự gián đoạn nguồn cung kéo dài từ Trung Đông.
Vào lúc 16:37 GMT, chênh lệch giá giữa dầu diesel hàm lượng lưu huỳnh thấp và dầu thô Brent, một thước đo quan trọng về lợi nhuận lọc dầu được gọi là chênh lệch giá lọc dầu, ở mức 85,34 đô la Mỹ/thùng. Theo dữ liệu thị trường, con số này giảm 30 cent so với giá đóng cửa ngày hôm trước.
Lo ngại về nguồn cung từ Trung Đông
Sự hỗ trợ thị trường tiếp tục đến từ tình trạng khan hiếm nguồn cung. Dữ liệu vận chuyển sơ bộ được công bố hôm thứ Sáu cho thấy sự chậm lại đáng kể trong lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz, một điểm nghẽn quan trọng ở Vịnh Ba Tư.
- Số lượng tàu chở hàng đi qua eo biển giảm xuống còn bốn tàu vào thứ Năm.
- Con số này giảm so với sáu tàu của ngày hôm trước và thấp hơn đáng kể so với mức trung bình 10 ngày là khoảng 16 tàu.
AdTồn kho khu vực ổn định
Tại châu Âu, lượng dự trữ dầu diesel tại trung tâm lọc dầu và lưu trữ Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) hầu như không thay đổi, giữ ổn định ở mức 1,65 triệu tấn.
Không có lô hàng nhập khẩu nào được ghi nhận tại trung tâm này trong kỳ báo cáo. Tuy nhiên, những người tham gia thị trường lưu ý rằng dự kiến sẽ có tám lô hàng đến và được dỡ xuống vào cuối tháng.