Boeing ยื่นข้อเสนอสัญญาจ้างฉบับใหม่ให้สหภาพวิศวกร ทีมเจรจาหนุนข้อตกลง

บริษัทโบอิ้ง (Boeing) เปิดเผยว่าได้ส่งข้อเสนอสัญญาจ้างฉบับใหม่ให้กับสหภาพซึ่งเป็นตัวแทนของวิศวกรและพนักงานเทคนิคประมาณ 17,000 คน ในแผนกเครื่องบินพาณิชย์แล้ว โดยทีมเจรจาของสหภาพแรงงานวิศวกร chuyên nghiệpในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ (SPEEA) ได้ให้การรับรองข้อตกลงดังกล่าว ซึ่งนับเป็นความคืบหน้าที่สำคัญในการเจรจาต่อรอง

รายละเอียดข้อเสนอและขั้นตอนต่อไป

แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของข้อเสนอสัญญาดังกล่าวต่อสาธารณะในทันที แต่ทีมเจรจาของ SPEEA ได้ระบุผ่านเว็บไซต์ของสหภาพฯ ว่าข้อเสนอนี้ "มอบคุณค่าที่แท้จริงและมีความหมายแก่สมาชิก ปรับปรุงสมดุลระหว่างการทำงานและชีวิตส่วนตัวในเชิงบวก และตอบสนองต่อลำดับความสำคัญของสมาชิก"

ขั้นตอนต่อไปคือคณะกรรมการของสหภาพฯ สำหรับหน่วยวิศวกรและช่างเทคนิคจะทำการทบทวนเงื่อนไขต่างๆ และจะให้คำแนะนำแก่สมาชิกในสัปดาห์หน้า ทั้งนี้ สัญญาจ้างฉบับปัจจุบันของ SPEEA จะหมดอายุลงในวันที่ 6 ตุลาคม

ความสำคัญต่อการดำเนินงานของโบอิ้ง

การบรรลุข้อตกลงครั้งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโบอิ้ง เนื่องจากหากมีการนัดหยุดงานเกิดขึ้น อาจส่งผลให้กระบวนการขอใบรับรองสำหรับเครื่องบินรุ่น 737 MAX 10 ซึ่งเป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุดในตระกูลเครื่องบินทางเดินเดี่ยว และรุ่น 777-9 ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ตไลเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท ต้องล่าช้าออกไปอีก

Ad

ปัจจุบัน โครงการทั้งสองนี้ล่าช้ากว่ากำหนดการเดิมไปแล้วหลายปี และกระบวนการขอใบรับรองจำเป็นต้องอาศัยกำลังจากฝ่ายวิศวกรรมเป็นอย่างมาก การหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของแรงงานจึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้กระทบต่อกำหนดการที่สำคัญเหล่านี้

บริบทการเจรจาต่อรอง

ในช่วงสามปีที่ผ่านมา โบอิ้งเผชิญกับการเจรจาสัญญาจ้างกับสหภาพแรงงานขนาดใหญ่มาแล้ว 3 ครั้ง โดยสองครั้งก่อนหน้านี้เป็นการเจรจากับสมาคมช่างเครื่องและแรงงานการบินและอวกาศระหว่างประเทศ (IAM) ซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงานฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์และฝ่ายกลาโหม ซึ่งทั้งสองครั้งจบลงด้วยการนัดหยุดงานเป็นเวลานาน

อย่างไรก็ตาม เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา โบอิ้งได้บรรลุข้อตกลงกับสมาชิก SPEEA ราว 1,600 คน ที่โรงงานเดิมของ Spirit AeroSystems ในเมืองวิชิตา รัฐแคนซัส ข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงโบนัสการอนุมัติสัญญา 6,000 ดอลลาร์ การขึ้นค่าจ้างประจำปี การปรับปรุงสวัสดิการด้านการแพทย์และแผนเกษียณอายุ รวมถึงวันหยุดเพิ่มเติมอีก 6 วันต่อปี ซึ่งอาจเป็นแนวทางสำหรับข้อตกลงในปัจจุบัน