โบอิ้งเฉือนแอร์บัสในยอดสั่งซื้อเครื่องบินงาน Farnborough ที่ซบเซา

โบอิ้ง (Boeing) สามารถทำยอดสั่งซื้อเครื่องบินได้มากกว่าแอร์บัส (Airbus) เล็กน้อยในงาน Farnborough Airshow ซึ่งปิดฉากลงด้วยบรรยากาศที่ไม่คึกคักนัก สะท้อนให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาห่วงโซ่อุปทานและเร่งส่งมอบเครื่องบินตามคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่เป็นประวัติการณ์ มากกว่าการทำข้อตกลงใหม่ๆ

ยอดสั่งซื้อซบเซา สะท้อนปัญหาการผลิต

บรรยากาศการประกาศยอดสั่งซื้อที่เคยเป็นไฮไลต์สำคัญของงานแสดงอากาศยานได้ลดความร้อนแรงลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากผู้ผลิตเครื่องบินต่างกำลังเผชิญกับปัญหาในการผลิต ขณะที่สายการบินต่างๆ ก็มีคำสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมากที่ยังรอการส่งมอบอยู่แล้ว

จากข้อมูลของสำนักข่าวรอยเตอร์ (Reuters) โบอิ้งประกาศยอดสั่งซื้อทั้งแบบยืนยันและเบื้องต้นรวม 173 ลำ ขณะที่คู่แข่งอย่างแอร์บัสได้ไป 154 ลำ ทำให้ยอดรวมอยู่ที่ 327 ลำ อย่างไรก็ตาม หากหักลบข้อตกลงที่เคยประกาศไปแล้วแต่ยังไม่เปิดเผยชื่อลูกค้าออกไป จะทำให้มียอดสั่งซื้อใหม่ที่แท้จริงในงานนี้เพียง 218 ลำ ซึ่งแม้จะสูงกว่างานครั้งก่อนในปี 2024 เล็กน้อย แต่ก็ยังต่ำกว่าสถิติสูงสุดในปี 2018 ที่มียอดสั่งซื้อรวมกันถึง 1,109 ลำอย่างมาก

สเตฟานี โป๊ป ซีอีโอของ Boeing Commercial Airplanes กล่าวก่อนเริ่มงานว่า "ความต้องการไม่ใช่ปัญหา" ซึ่งตอกย้ำว่าความท้าทายหลักในปัจจุบันคือฝั่งการผลิต ซึ่งทั้งสองค่ายต่างมียอดสั่งซื้อสะสมที่ต้องใช้เวลาส่งมอบไปจนถึงทศวรรษหน้า

ไฮไลต์ข้อตกลงสำคัญ

Ad

ข้อตกลงที่ใหญ่ที่สุดในงานมาจาก SMBC Aviation บริษัทผู้ให้เช่าเครื่องบินรายใหญ่อันดับสองของโลก ซึ่งได้แบ่งคำสั่งซื้อเครื่องบินลำตัวแคบจำนวน 200 ลำเท่าๆ กันระหว่างสองผู้ผลิต ได้แก่:

• Boeing 737 MAX จำนวน 100 ลำ
• Airbus A320neo จำนวน 100 ลำ

ข้อตกลงนี้สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่ยังคงแข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องสำหรับเครื่องบินพิสัยใกล้และกลาง แม้ว่าจะมีช่วงเวลาการส่งมอบที่จำกัดและปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานก็ตาม นอกจากนี้ยังมีความต้องการเครื่องบินลำตัวกว้างจากสายการบินอย่าง Riyadh Air และ Philippine Airlines รวมถึง AerCap ที่สั่งซื้อ Boeing 787 เพิ่มเติม

ในฝั่งผู้ผลิตเครื่องบินระดับภูมิภาค Embraer จากบราซิล ได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบิน 50 ลำ ซึ่งรวมถึงเครื่องบินขนส่งสินค้า 20 ลำ ขณะที่ CFM International ผู้ผลิตเครื่องยนต์ ก็ได้รับคำสั่งซื้อเครื่องยนต์ LEAP-1A กว่า 1,000 เครื่อง เพื่อใช้กับเครื่องบินแอร์บัส 500 ลำที่เคยสั่งซื้อไปก่อนหน้านี้