Story
Volkswagen Pertimbang Potong 100,000 Pekerja, Tutup Empat Kilang di Jerman

Para pemegang taruh Volkswagen (VW) mengadakan mesyuarat lembaga penyeliaan yang kritikal pada hari Khamis untuk memutuskan rancangan penstrukturan semula terbesar dalam sejarah syarikat, yang dilaporkan mungkin melibatkan pemberhentian sehingga 100,000 pekerja dan penutupan empat kilang utama di Jerman.
Mesyuarat di ibu pejabat VW di Wolfsburg ini diadakan ketika pengeluar kereta terbesar Eropah itu berdepan tekanan hebat untuk merombak model perniagaannya ekoran kos yang tinggi, persaingan dari China, dan ancaman tarif import kereta ke Amerika Syarikat.
Rancangan Penstrukturan Semula Drastik
Menurut sumber, Ketua Pegawai Eksekutif Oliver Blume sedang mempertimbangkan langkah-langkah drastik untuk meningkatkan kecekapan. Rancangan ini, jika diluluskan, akan menjadi penstrukturan semula paling besar pernah dilakukan oleh kumpulan itu.
Langkah-langkah yang dicadangkan termasuk:
- Pemberhentian sehingga 100,000 pekerja, menggandakan jumlah semasa.
- Penutupan empat kilang di Jerman: Hanover, Emden, Zwickau, dan tapak Audi di Neckarsulm.
Blume perlu meyakinkan puak kesatuan sekerja yang berpengaruh dalam lembaga penyeliaan untuk menerima pemotongan ini. Beliau juga berdepan tekanan daripada keluarga pemilik Porsche dan Piech, yang telah menyaksikan nilai pasaran pelaburan teras mereka merosot berbilion-bilion euro dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
AdTekanan Kos dan Kapasiti Berlebihan
Keputusan ini didorong oleh realiti ekonomi yang mencabar. Data daripada Mobility Global yang dilihat oleh Reuters menganggarkan bahawa kilang-kilang kereta kumpulan itu di Jerman akan beroperasi pada kadar 81% daripada kapasiti standard mereka pada tahun 2026. Kadar ini dijangka merosot kepada 73% menjelang akhir dekad ini.
Kilang di Zwickau, salah satu tapak yang diancam tutup, dijangka menyaksikan kadar penggunaannya menjunam daripada 88% pada 2026 kepada hanya 42% menjelang 2030. Keadaan ini menekankan keperluan mendesak bagi syarikat untuk menangani isu kapasiti berlebihan dan kos yang tidak kompetitif.
Bantahan Kesatuan Sekerja
Menjelang mesyuarat itu, kesatuan sekerja perindustrian utama Jerman, IG Metall, telah menggerakkan pekerja di kira-kira 20 tapak Kumpulan Volkswagen di seluruh negara untuk membantah rancangan tersebut. Mereka menuntut pihak pengurusan melindungi pengeluaran di Jerman.
"Ini adalah mesej yang jelas kepada lembaga pengarah: Bukan di bawah pengawasan kami!" kata Presiden IG Metall, Christiane Benner, dalam satu kenyataan. Benner, yang juga merupakan timbalan pengerusi lembaga penyeliaan Volkswagen, menambah, "Kami menuntut agar kumpulan dan penggubal dasar tampil dengan idea dan rancangan untuk memastikan kapasiti penuh di kilang kami dan melindungi kami daripada persaingan yang tidak adil."