Bosch Mulakan Pengeluaran Cip Silikon Karbida di Kilang AS Pertama

Pengeluar komponen automotif dan cip dari Jerman, Bosch, telah memulakan pengeluaran sampel di kilang semikonduktor pertamanya di Amerika Syarikat, menurut syarikat itu pada hari Isnin. Langkah ini memuktamadkan perjanjian bernilai $225 juta dengan Jabatan Perdagangan A.S. untuk meningkatkan pengeluaran domestik cip silikon karbida (SiC).

Butiran Pelaburan dan Sokongan Kerajaan

Bosch memperoleh kilang di Roseville, California daripada TSI Semiconductors pada tahun 2023 dan telah mengubah suainya dengan kos keseluruhan berjumlah $2 bilion, termasuk dana daripada Jabatan Perdagangan. Pengeluaran komersial dijangka akan bermula pada akhir tahun ini.

Pembiayaan sebanyak $225 juta itu datang daripada Pejabat Program CHIPS di bawah Akta CHIPS dan Sains 2022, yang bertujuan untuk memperluas pembuatan semikonduktor domestik dan mengurangkan kebergantungan kepada rantaian bekalan luar negara. Syarikat itu juga merancang untuk melabur sehingga $7.5 bilion untuk mengukuhkan operasinya di A.S. sehingga tahun 2031.

Kepentingan Strategik Cip Silikon Karbida

Tidak seperti cip yang digunakan untuk sistem infotainmen kenderaan, cip silikon karbida digunakan terutamanya untuk menguruskan tenaga elektrik voltan tinggi. Dalam kenderaan elektrik (EV), cip ini memainkan peranan penting:

Ad

• Memindahkan kuasa dari bateri ke motor dengan lebih cekap.
• Mengurangkan kehilangan haba dan tenaga.
• Meningkatkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan.

Selain industri automotif, cip ini juga boleh digunakan untuk menjanakuasakan pusat data. Menurut Paul Thomas, presiden dan CEO Bosch di Amerika Utara, permintaan untuk cip ini juga datang daripada kenderaan hibrid dan aplikasi pertahanan, menjadikan pelaburan ini tepat pada masanya walaupun jualan EV sedikit perlahan.

Konteks Pasaran dan Rantaian Bekalan

Kekurangan cip global semasa pandemik COVID-19 telah mendedahkan kelemahan sektor ini yang sangat bergantung kepada sebilangan kecil pembekal di Eropah dan Asia. Insiden ini mendorong syarikat-syarikat untuk membina rantaian bekalan domestik yang lebih kukuh dan berdaya tahan.

Paul Thomas menyatakan bahawa perjanjian perdagangan seperti Perjanjian Amerika Syarikat-Mexico-Kanada (USMCA) adalah antara faktor yang mendorong Bosch meningkatkan pelaburan dalam sektor cip A.S. Beliau menambah bahawa pengeluar kereta kini lebih cenderung untuk bekerjasama dengan syarikat "yang boleh terus membekal dari lokasi yang kukuh dan berdekatan dengan mereka."