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중동 공급 차질로 유럽 디젤 마진 소폭 하락, 사상 최고치 부근 유지

Summary
금요일 유럽의 디젤 생산 수익성은 소폭 하락했지만, 중동 지역의 지속적인 운송 차질로 인해 여전히 매우 높은 수준을 유지했습니다. 주요 ARA 허브의 지역 재고는 수입 활동이 제한적이었던 가운데 안정적인 상태를 보였습니다.
유럽 디젤 정제 마진은 금요일에 소폭 하락했지만, 중동 지역의 공급 차질로 인해 시장 공급이 경색되면서 사상 최고치 부근에서 거래를 이어갔습니다.
금요일 거래
정유 수익성의 핵심 지표인 브렌트유 대비 저유황 가스오일 선물 마진은 16시 37분(GMT) 기준 배럴당 85.34달러를 기록했습니다. 시장 데이터에 따르면 이는 전 거래일 종가 대비 30센트 하락한 수치입니다.
소폭 하락에도 불구하고, 이러한 마진은 여전히 매우 높은 수준을 유지하고 있습니다. 이는 공급과 수요 불균형으로 인해 시장이 디젤과 같은 정제 제품에 상당한 프리미엄을 반영하고 있음을 시사합니다.
공급망 압박
높은 마진의 주요 원인은 중동 지역의 지속적인 해상 운송 차질입니다. 금요일에 발표된 예비 해상 운송 데이터에 따르면 주요 해협인 호르무즈 해협을 통과하는 물동량이 크게 감소한 것으로 나타났습니다.
Ad주요 해운 활동 지표는 다음과 같습니다.
- 목요일에 상품 운반선 4척이 해협을 통과했는데, 이는 전날 6척에서 감소한 수치입니다.
- 이 수치는 지난 10일 평균인 약 16척에 비해 현저히 낮은 수준으로, 이번 사태로 인한 운송 차질이 심각함을 보여줍니다.
유럽 재고 수준
유럽에서는 암스테르담-로테르담-안트베르펜(ARA) 정유 및 저장 허브의 디젤 및 가스오일 재고가 거의 변동이 없었습니다. 재고는 165만 톤으로 유지되었으며, 수입은 기록되지 않았습니다.
향후, 거래자들은 이달 말까지 하역 예정인 8척의 화물선 도착을 주시하고 있으며, 이는 지역 공급 불균형 해소에 다소 도움이 될 수 있을 것으로 예상됩니다.