Produsen Mobil China Meluncurkan Pameran Otomotif Perdana di Argentina Seiring Meningkatnya Pangsa Pasar

Buenos Aires menjadi tuan rumah pameran otomotif Tiongkok perdana, sebuah bukti peningkatan penjualan dan pengaruh yang semakin besar dari produsen mobil Tiongkok di Argentina. Acara ini berlangsung ketika pemerintahan Presiden Javier Milei mengalihkan pasar mobil nasional dari proteksionisme yang ketat menuju lingkungan yang lebih terbuka dan kompetitif.

Pergeseran Dinamika Pasar

Pangsa pasar merek-merek Tiongkok telah meningkat secara dramatis di bawah kebijakan ekonomi baru. Perkembangan utama meliputi:

• Merek-merek Tiongkok menyumbang 10% dari penjualan mobil dan kendaraan komersial ringan di Argentina pada bulan Agustus, sebuah peningkatan signifikan dari sekitar 2% pada akhir tahun lalu, menurut laporan Reuters.
• Kebijakan pemerintah yang mengizinkan impor hingga 50.000 kendaraan listrik dan hibrida tanpa tarif pada tahun 2026 telah memberikan dorongan besar bagi merek-merek ini.
• Produsen kendaraan listrik BYD, yang diluncurkan di Argentina pada akhir tahun 2025, telah menjadi merek mobil terlaris kesembilan di negara tersebut.

Pameran otomotif ini menampilkan lebih dari 20 merek Tiongkok, termasuk nama-nama terkenal seperti Geely, Chery, GWM, dan Dongfeng.

Kebijakan dan Lanskap Persaingan

Ad

Presiden Milei telah menyatakan dukungannya terhadap pasar terbuka, menyatakan bahwa ia tidak khawatir dengan pertumbuhan pesat produsen mobil Tiongkok. "Apa yang dibeli orang Argentina adalah masalah orang Argentina," kata Milei kepada Bloomberg bulan lalu, menepis anggapan bahwa hal itu dapat mempersulit hubungan geopolitik. Pendekatan ini kontras dengan negara-negara tetangga seperti Brasil dan Meksiko, yang telah memperkenalkan tarif untuk melindungi industri otomotif domestik mereka.

Masuknya persaingan menekan industri lokal untuk beradaptasi. Sebastian Beato, presiden asosiasi dealer mobil Argentina ACARA, menyebut pertumbuhan merek Tiongkok "mengesankan" dan mencatat bahwa hal itu telah mendorong produsen domestik untuk berinovasi. Ia memperingatkan bahwa jika industri otomotif Argentina gagal bertransformasi, "akan ada mobil-mobil usang." Sebagai tanda evolusi industri, produsen mobil Jepang Toyota Motor baru-baru ini mengumumkan investasi sebesar $1,34 miliar untuk mengembangkan pabrik kendaraan listrik di negara tersebut.

Hambatan Ekonomi dan Prospek

Meskipun merek-merek Tiongkok mengalami peningkatan, penjualan mobil Argentina secara keseluruhan telah turun 13% sepanjang tahun ini dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2025. Analis industri mengaitkan penurunan ini dengan penyesuaian pasar setelah pertumbuhan yang kuat tahun lalu dan suku bunga tinggi yang menghambat pinjaman konsumen.

Ke depan, beberapa ahli menyarankan industri lokal untuk memanfaatkan kekuatan yang ada. Andres Civetta, seorang ekonom di perusahaan konsultan Abeceb, mengatakan Argentina harus fokus pada truk pikap, segmen di mana negara ini memiliki posisi ekspor yang kuat. Sementara itu, asosiasi industri mengadvokasi perubahan kebijakan lebih lanjut, termasuk pengurangan pajak provinsi, untuk meningkatkan daya saing global.