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चीन से प्रतिस्पर्धा संबंधी चिंताओं के बीच अमेरिकी परिवहन सचिव ने विमान प्रमाणीकरण में तेजी लाने पर जोर दिया।

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Sep 30, 20262 min read
चीन से प्रतिस्पर्धा संबंधी चिंताओं के बीच अमेरिकी परिवहन सचिव ने विमान प्रमाणीकरण में तेजी लाने पर जोर दिया।

Summary

परिवहन सचिव शॉन डफी ने कहा कि चीन के मुकाबले प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाए रखने और विमानन नवाचार में निजी निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए अमेरिका को अपनी विमान अनुमोदन प्रक्रिया में तेजी लानी होगी। यह कदम प्रमाणन को आधुनिक बनाने के लिए एफएए के मौजूदा प्रयासों के बाद उठाया गया है।

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Background

परिवहन सचिव शॉन डफी ने बुधवार को कहा कि चीन जैसे प्रतिस्पर्धियों से पिछड़ने से बचने के लिए अमेरिका को नए विमानों के प्रमाणीकरण की प्रक्रिया में तेजी लानी चाहिए। उन्होंने चेतावनी दी कि अनुमोदन में लगने वाली लंबी अवधि नवाचार को बाधित कर रही है और एयरोस्पेस क्षेत्र में निजी निवेश को हतोत्साहित कर रही है।

रॉयटर्स के अनुसार, डफी ने वाशिंगटन में एक कार्यक्रम में पत्रकारों से कहा, "अगर हम प्रमाणीकरण की गति नहीं बढ़ाते हैं, तो हम हार जाएंगे। चीन हमें पछाड़ देगा।" उन्होंने तर्क दिया कि वर्तमान प्रणाली, जिसमें अनुमोदन में एक दशक तक का समय लग सकता है, नई विमानन प्रौद्योगिकियों के वित्तपोषण के लिए आवश्यक निजी पूंजी को हतोत्साहित करती है।

नियामकीय देरी और उद्योग पर प्रभाव

एक नए विमान के लिए वर्तमान प्रमाणीकरण प्रक्रिया में पांच या उससे अधिक वर्ष लग सकते हैं, जिसके लिए व्यापक परीक्षण और दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता होती है। ये लंबी समय-सीमाएं प्रमुख एयरोस्पेस निर्माताओं और उनके उत्पाद श्रृंखलाओं को सीधे प्रभावित करती हैं।

हाल के उदाहरण उद्योग द्वारा सामना की जा रही देरी को उजागर करते हैं:

  • बोइंग के 737 मैक्स 7 के प्रमाणीकरण में आठ वर्ष से अधिक का समय लगा, जिसके बाद इसे अंततः अगस्त में मंजूरी मिली।
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कंपनी के बड़े 777X जेट के प्रमाणीकरण में वर्तमान में निर्धारित समय से पांच साल से अधिक की देरी हो रही है।

एक सरलीकृत प्रक्रिया से बोइंग, एयरबस, एम्ब्रेयर और बॉम्बार्डियर जैसे निर्माताओं को लाभ हो सकता है, जिससे वे नए, अधिक कुशल विमानों को तेजी से बाजार में ला सकेंगे।

एफएए आधुनिकीकरण प्रयास

प्रणाली में सुधार का यह प्रयास संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) के चल रहे प्रयासों के अनुरूप है। जून में, एजेंसी ने नए वाणिज्यिक विमानों के प्रमाणीकरण को आधुनिक बनाने और गति देने के उद्देश्य से परिवर्तनों का प्रस्ताव रखा।

एफएए प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने पुष्टि की है कि एजेंसी उद्योग भागीदारों के साथ कई परियोजनाओं पर काम कर रही है "यह देखने के लिए कि वे प्रक्रिया को कैसे सरल बना सकते हैं।" रॉयटर्स की एक पिछली रिपोर्ट के अनुसार, इन योजनाओं में प्रमाणीकरण के दौरान आवश्यक छूटों और विशेष शर्तों की संख्या को कम करना शामिल है, जिसका उद्देश्य एक अधिक कुशल नियामक मार्ग बनाना है।

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