Waymo 攜手日本夥伴 計劃 2027 年在東京推出全自動駕駛計程車服務

Alphabet 旗下的自動駕駛部門 Waymo 於週二宣布，已與日本計程車應用程式營運商 GO 及計程車公司日本交通 (Nihon Kotsu) 達成合作，目標在 2027 年於東京推出日本首個全自動駕駛的商業計程車服務。

此舉標誌著 Waymo 在美國市場之外的重要擴張，並可能為日本的交通運輸業帶來結構性變革。

服務規劃與營運模式

根據三家公司的聯合聲明，此項服務初期將以小規模車隊啟動，並計劃在獲得監管批准以及完成 Waymo 技術與營運模式的驗證後，逐步擴展至約 100 輛自駕車，服務範圍將涵蓋東京的主要社區。

一旦服務全面驗證並獲准上路，乘客將可透過 GO 和 Waymo 的應用程式叫車。Waymo 聯合執行長 Tekedra Mawakana 在東京的記者會上強調：「從第一天起，這就將是為公眾提供的無人駕駛服務。」她補充說，公司將負責任地逐步擴大車隊規模，直到東京的任何人都能下載 App 並搭乘。

市場背景與潛在影響

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這項合作計畫被視為應對日本日益嚴峻的駕駛員短缺及人口高齡化問題的潛在解決方案。對 Waymo 而言，這是其在日本市場的最新進展。該公司自 2025 年起，已開始使用配備人類駕駛的 Jaguar I-PACE 車輛在東京收集道路數據，這是其在美國以外的首次公開道路營運。

此項服務的推出時程仍取決於日本監管機構的批准。投資者與市場觀察家將密切關注其審批進程，因這將為日本自駕車商業化的法規框架樹立重要先例。

日本市場的競爭格局

Waymo 的計畫將使日本的自駕計程車市場競爭升溫。日本汽車製造商日產 (Nissan) 已與英國新創公司 Wayve 及 Uber Technologies 合作開發自駕計程車技術。隨著多家國際與本地業者投入，預計未來幾年日本的自駕車技術發展與商業應用將會加速。