Waymo携手日本合作伙伴 目标2027年在东京推出无人驾驶出租车服务

Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo、日本出租车应用运营商GO以及出租车公司日本交通周二宣布，三方计划于2027年在东京推出日本首个全自动商业化无人驾驶出租车服务。此举标志着Waymo在美国本土市场之外的重要扩张，并可能对日本的交通运输行业格局产生深远影响。

服务规划与运营细节

根据三家公司发布的联合声明，该服务初期将以小规模车队启动，随后计划逐步扩大至约100辆车，覆盖东京的核心区域。该计划的最终实施取决于监管部门的批准，以及对Waymo技术和运营模式的持续验证。

服务获得批准并全面验证后，将在完全没有驾驶员的情况下运营，用户可通过GO和Waymo的应用程序进行叫车。Waymo联席CEO Tekedra Mawakana在东京的联合新闻发布会上强调：“从第一天起，这将是一项面向公众的无人驾驶服务。”

战略意义与市场背景

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此次合作是Waymo在日本市场扩张的关键一步。该公司自2025年起已开始在东京使用由人类驾驶的捷豹I-PACE车辆收集道路数据，这是其在美国以外的首次公共道路运营活动。

对于日本市场而言，引入无人驾驶出租车服务被视为应对其日益严重的司机短缺和人口下降问题的潜在解决方案。此项技术有望提高交通效率，并为城市出行提供新的选择。

市场竞争格局

在自动驾驶出租车领域，Waymo并非唯一的竞争者。据报道，日本本土汽车制造商日产汽车（Nissan）也一直在与英国初创公司Wayve以及优步（Uber Technologies）合作，共同开发机器人出租车技术，显示出该赛道的竞争正日趋激烈。