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Waymoと日本交通ら、2027年に東京で自動運転タクシーの商用化目指す
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米アルファベット傘下の自動運転開発部門Waymo（ウェイモ）は、タクシーアプリを運営するGO株式会社および日本交通株式会社と提携し、2027年を目標に東京で日本初となる完全無人の商用タクシーサービスを開始する計画を共同で発表した。
計画の詳細
3社が発表した共同声明によると、サービスはまず小規模な車両で開始し、規制当局の承認や技術・運用モデルの検証を経て、最終的には東京都心の主要な地域で約100台の車両を展開する計画だ。
サービスが本格的に開始されれば、運転手が乗車しない完全無人での運行となり、GOとWaymoの両アプリを通じて利用可能になる。ウェイモのテケドラ・マワカナ共同CEOは東京での記者会見で、「初日から一般向けの無人サービスとなる」と述べ、「責任を持って車両を増やし、東京の誰もがアプリをダウンロードして乗車できるようになるまで着実に運営していく」と語った。
Ad市場への影響と背景
今回の発表は、Waymoが日本市場への参入を本格化させる最新の動きとなる。同社は2025年から、人間の運転手が乗るジャガーの「I-PACE」を使用して東京でのデータ収集を開始しており、これは同社にとって米国以外で初の公道での事業展開だった。
このサービスは、日本が直面するドライバー不足や人口減少といった社会課題への解決策の一つとなり得ると3社は指摘している。自動運転タクシー市場では、日産自動車が英国のスタートアップWayveやUber Technologiesと提携してロボタクシーの開発を進めるなど、競争が活発化している。