路透社：福斯汽車為彌補成本劣勢，考慮再裁員 5 萬人

根據路透社週一取得的一份內部備忘錄，福斯汽車 (Volkswagen) 執行長 Oliver Blume 向員工透露，為彌補與競爭對手的成本差距，公司可能需要額外裁減約 5 萬個職位。

擴大裁員規模

備忘錄指出，福斯汽車經計算後發現，與同類公司相比，其成本劣勢高達 20%。Blume 表示，這一差距換算下來，相當於在全球範圍內「理論上需要再減少」5 萬個職位。

這項潛在的裁員計畫，是在集團先前已同意的 5 萬人裁員基礎上追加的。先前的計畫涵蓋了福斯品牌、保時捷 (Porsche) 及奧迪 (Audi) 等部門。

Blume 在備忘錄中寫道：「我們目前正在評估所有品牌、公司和地區，以確定實際需要且可行的調整幅度。」

更廣泛的重組計畫

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此舉是福斯汽車更廣泛重組計畫的一部分。上週，公司宣布計畫將其車型陣容削減多達一半，並持續縮減製造產能。這些措施旨在降低成本，以應對來自中國市場的激烈競爭，以及中國汽車製造商進軍歐洲所帶來的日益增長的壓力。

Blume 在監事會會議後的一段錄音訊息中表示：「過去十二個月，全球局勢持續惡化。」公司正將重心轉向最具吸引力的市場區隔，並調整產能以符合當前需求。

市場背景與影響

這些最新的成本削減措施，建立在福斯汽車 18 個多月前與工會達成的協議之上。該協議承諾在十年內於德國削減 35,000 個工作崗位並節省數十億美元的成本，但排除了立即關閉德國工廠的可能性。另一項獨立協議則要求在奧迪、保時捷及集團軟體部門 Cariad 再裁減 15,000 人。

根據先前的計畫，福斯汽車在今年第一季已成功將間接成本降低了 10 億歐元。然而，公司當時已示警，需要採取進一步措施來削減製造成本、降低管理費用，並加速技術開發與決策流程。對投資者而言，此舉顯示福斯正嚴肅應對成本結構問題，以期在電動車時代保持競爭力。