Story
Volkswagen Cân Nhắc Cắt Giảm Thêm 50.000 Việc Làm Để Thu Hẹp Khoảng Cách Chi Phí, Theo Reuters

Volkswagen có thể cắt giảm thêm khoảng 50.000 việc làm như một phần trong nỗ lực thu hẹp khoảng cách chi phí với các đối thủ cạnh tranh. Thông tin này được Giám đốc Điều hành Oliver Blume tiết lộ trong một bản ghi nhớ nội bộ mà hãng tin Reuters tiếp cận được hôm thứ Hai.
Nỗ lực giải quyết bất lợi về chi phí
Theo bản ghi nhớ, ông Blume cho biết Volkswagen đã tính toán và nhận thấy mức bất lợi về chi phí của tập đoàn là 20% so với các công ty cùng ngành. Khoảng cách này dẫn đến một "suy luận trên lý thuyết" về việc cần cắt giảm thêm 50.000 vị trí trên toàn thế giới.
Đợt cắt giảm tiềm năng này sẽ được thực hiện bên cạnh kế hoạch giảm 50.000 việc làm đã được thống nhất trước đó trên toàn tập đoàn, bao gồm cả các đơn vị Porsche và Audi. "Chúng tôi hiện đang đánh giá trên tất cả các thương hiệu, công ty và khu vực để xem có bao nhiêu sự điều chỉnh thực sự cần thiết và khả thi," ông Blume viết.
Bối cảnh tái cấu trúc toàn diện
Thông tin này được đưa ra sau thông báo vào tuần trước rằng Volkswagen có kế hoạch cắt giảm tới một nửa danh mục sản phẩm và tiếp tục thu hẹp năng lực sản xuất. Đây là một phần của dự án tái cấu trúc lớn hơn nhằm giảm chi phí trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc và áp lực ngày càng tăng từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang mở rộng sang châu Âu.
AdTrong một thông điệp ghi âm sau cuộc họp hội đồng quản trị, ông Blume nhận định: "Tình hình toàn cầu đã tiếp tục xấu đi trong mười hai tháng qua." Các biện pháp mới nhất này nhằm giúp công ty tập trung vào các phân khúc thị trường hấp dẫn nhất và điều chỉnh sản xuất phù hợp với nhu cầu hiện tại.
Các biện pháp đã được thống nhất trước đó
Các biện pháp mới nhất được xây dựng dựa trên một thỏa thuận đã đạt được với công đoàn của Volkswagen hơn 18 tháng trước. Thỏa thuận đó bao gồm:
- Cam kết tiết kiệm hàng tỷ đô la chi phí.
- Cắt giảm 35.000 việc làm tại Đức vào cuối thập kỷ này.
- Một thỏa thuận riêng kêu gọi cắt giảm thêm 15.000 vị trí tại Audi, Porsche và bộ phận phần mềm Cariad.
Dù đã giảm được 1 tỷ euro chi phí chung trong quý đầu tiên của năm nay theo kế hoạch cũ, Volkswagen vẫn cảnh báo rằng cần có thêm các bước đi quyết liệt hơn để tiếp tục cắt giảm chi phí, bao gồm chi phí sản xuất và chi phí quản lý, đồng thời đẩy nhanh quá trình ra quyết định và phát triển công nghệ.