美委石油協議難救急 專家：美國勞動節油價恐創歷史新高

儘管美國總統川普宣布與委內瑞拉達成一項重大的石油協議，並承諾將大幅降低美國國內的汽油價格，但能源產業專家普遍認為，此協議的短期效益有限，美國駕駛在即將到來的勞動節假期，仍可能面臨史上最昂貴的油價。

協議細節與市場質疑

川普政府上週五宣布，美國已獲得對委內瑞拉 650億桶 已證實石油儲量的控制權，約佔該國總儲量3030億桶的20%。川普承諾，這將「在未來很長一段時間內」顯著降低所有美國人的汽油成本。

然而，由於協議的具體條款尚未公布，專家對其合法性及長期可行性提出質疑。曾於歐巴馬政府擔任國際能源事務特使的戴維·戈爾德溫 (David Goldwyn) 指出：「目前尚未公布任何實質內容，我們實際上仍是根據 X 平台和傳聞來判斷。」

油價短期難降 勞動節恐創天價

根據美國汽車協會 (AAA) 的數據，週一全美平均汽油價格為每加侖 4.08美元，較去年同期上漲近30%。烏克蘭對俄羅斯煉油廠的襲擊，以及中東地區的供應中斷，是推升油價的主要因素。

GasBuddy 石油分析主管派崔克·德哈恩 (Patrick De Haan) 表示，勞動節期間的汽油價格創下歷史新高「基本上已成定局」。他指出，此前的最高紀錄是2012年的每加侖 3.83美元。德哈恩表示：「除非出現奇蹟，否則從全美平均水平來看，這將是一個創紀錄的勞動節。」

委國產能瓶頸：投資與基建挑戰

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委內瑞拉的石油基礎設施在經歷多年管理不善後已殘破不堪，無法為美國市場提供即時的供應緩解。該國目前日產量約 120萬桶，遠低於1990年代末每日 350萬桶 的巔峰水平。

專家指出，恢復產能需要巨額投資與漫長時間：

• 投資需求：睿咨得能源 (Rystad Energy) 估計，到2040年需投入約 1800億美元 才能使產量恢復到巔峰。
• 時間挑戰：專家戈爾德溫表示，協議中多數油田位於幾乎沒有基礎設施的奧里諾科重油帶，至少需要 五到七年 才能向市場提供新產量。
• 物流瓶頸：Lipow Oil Associates 總裁安迪·利波 (Andy Lipow) 指出，因基礎設施老舊，油輪在委內瑞拉港口的等待裝載時間長達30天，限制了出口能力。

政治風險為長期前景蒙上陰影

除了基礎設施挑戰，此協議的長期穩定性也面臨重大的政治風險。Rapidan Energy 顧問公司總裁鮑勃·麥克納利 (Bob McNally) 表示，協議在華盛頓和加拉加斯（委國首都）都存在變數。

麥克納利分析，未來的美國民主黨政府可能會重新審視或終止協議，而委內瑞拉未來的政府也可能像過去一樣撕毀協議。他總結道，儘管委內瑞拉的石油若能順利開發，將是重要的長期供應來源，但對於解決當前的加油站油價問題，「短期內絕非主要影響因素」。