Mỹ đạt thỏa thuận dầu mỏ với Venezuela, chuyên gia cảnh báo giá xăng khó giảm trong ngắn hạn

Các chuyên gia trong ngành năng lượng cho biết thỏa thuận dầu mỏ lớn mà Tổng thống Trump đạt được với Venezuela sẽ không giúp người lái xe tại Mỹ được hưởng giá xăng dầu thấp hơn ngay lập tức, vì việc tăng cường sản lượng của quốc gia Nam Mỹ này sẽ mất nhiều năm và đòi hỏi nguồn vốn đầu tư khổng lồ.

Tổng thống Trump vào thứ Sáu tuần trước đã thông báo rằng Hoa Kỳ đã giành được quyền kiểm soát 65 tỷ thùng trữ lượng dầu đã được chứng minh của Venezuela, chiếm khoảng 20% trong tổng số 303 tỷ thùng trữ lượng ước tính của nước này. Ông cam kết thỏa thuận sẽ "giảm đáng kể giá xăng cho tất cả người Mỹ trong một thời gian dài sắp tới".

Tác động ngắn hạn không đáng kể

Bất chấp những tuyên bố lạc quan, các nhà phân tích cảnh báo rằng thỏa thuận này sẽ không mang lại sự cứu trợ ngắn hạn nào cho người tiêu dùng Mỹ. Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng trung bình toàn quốc hôm thứ Hai ở mức 4,08 USD/gallon, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm ngoái.

Patrick De Haan, Trưởng phòng Phân tích Dầu mỏ tại GasBuddy, cho biết giá xăng trong dịp Lễ Lao động sắp tới gần như chắc chắn sẽ đạt mức cao kỷ lục, vượt qua mốc 3,83 USD/gallon của năm 2012. Ông nhận định: "Trừ khi có một phép màu giảm 20 cent mỗi gallon – điều gần như không thể – đây sẽ là một kỳ Lễ Lao động kỷ lục về giá xăng."

Những thách thức về cơ sở hạ tầng và vốn

Ad

Các chuyên gia chỉ ra rằng việc khai thác trữ lượng dầu của Venezuela đòi hỏi các khoản đầu tư khổng lồ và thời gian dài để khắc phục tình trạng cơ sở hạ tầng dầu mỏ đã xuống cấp sau nhiều năm quản lý yếu kém.

• Sản lượng sụt giảm: Sản lượng hiện tại của Venezuela chỉ khoảng 1,2 triệu thùng/ngày, thấp hơn nhiều so với mức đỉnh 3,5 triệu thùng/ngày vào cuối những năm 1990.
• Yêu cầu vốn khổng lồ: Rystad Energy vào tháng 1 đã ước tính cần khoảng 180 tỷ USD đầu tư cho đến năm 2040 để đưa sản lượng của Venezuela trở lại mức đỉnh. Thỏa thuận của ông Trump được cho là sẽ mang lại gần 100 tỷ USD đầu tư từ khu vực tư nhân.
• Thời gian phục hồi: David Goldwyn, cựu đặc phái viên về các vấn đề năng lượng quốc tế dưới thời Tổng thống Barack Obama, cho biết các mỏ dầu trong thỏa thuận, đặc biệt là ở Vành đai Orinoco, sẽ cần từ 5 đến 7 năm để có thể đưa sản lượng mới ra thị trường.
• Hạn chế về logistics: Các nhà phân tích cũng chỉ ra rằng các cảng xuất khẩu của Venezuela đã cũ kỹ và thường xuyên mất điện, khiến các tàu chở dầu phải chờ tới 30 ngày để nhận hàng.

Rủi ro chính trị và sự không chắc chắn

Tính khả thi lâu dài của thỏa thuận cũng là một dấu hỏi lớn do những rủi ro chính trị tiềm tàng ở cả Washington và Caracas. Bob McNally, Chủ tịch của Rapidan Energy, lưu ý rằng một chính quyền Dân chủ trong tương lai có thể xem xét lại hoặc chấm dứt thỏa thuận.

Ngoài ra, các điều khoản cụ thể của thỏa thuận vẫn chưa được công bố, làm dấy lên những nghi ngờ về tính pháp lý và sự bền vững của nó. Hiện tại, Chevron là công ty dầu mỏ lớn duy nhất của Mỹ đang hoạt động tại Venezuela thông qua liên doanh với công ty dầu khí nhà nước PDVSA. Mặc dù Chevron có kế hoạch tăng sản lượng, nhưng sự đóng góp này vẫn còn khiêm tốn so với quy mô cần thiết để tác động đến giá cả toàn cầu.