AS Capai Perjanjian Minyak Venezuela, Namun Pakar Jangka Harga Petrol Kekal Tinggi

Pentadbiran A.S. telah mengumumkan satu perjanjian minyak berskala besar dengan Venezuela, namun pakar-pakar industri memberi amaran ia tidak akan membawa kelegaan segera kepada pengguna Amerika yang sedang berdepan harga petrol yang tinggi. Penganalisis menegaskan bahawa usaha untuk meningkatkan pengeluaran minyak Venezuela secara signifikan akan mengambil masa bertahun-tahun dan memerlukan pelaburan yang sangat besar.

Perjanjian dan Janji Pengurangan Harga

Presiden Trump pada hari Jumaat mengumumkan bahawa Amerika Syarikat telah memperoleh kawalan ke atas 65 bilion tong rizab minyak terbukti Venezuela. Jumlah ini mewakili kira-kira 20% daripada anggaran jumlah rizab negara Amerika Selatan itu sebanyak 303 bilion tong. Beliau berjanji bahawa perjanjian itu akan "menurunkan harga petrol dengan ketara untuk semua rakyat Amerika untuk jangka masa yang sangat lama."

Namun begitu, janji ini hadir ketika harga petrol di A.S. berada pada paras yang tinggi. Menurut data Persatuan Automobil Amerika (AAA), harga purata petrol nasional pada hari Isnin adalah AS$4.08 per gelen, kenaikan hampir 30% berbanding tahun sebelumnya. Penganalisis GasBuddy, Patrick DeHaan, menyatakan bahawa harga petrol pada cuti Hari Pekerja dijangka mencatat rekod tertinggi, mengatasi rekod sebelumnya pada tahun 2012 iaitu AS$3.83 per gelen.

Cabaran Infrastruktur dan Pelaburan

Pakar memberi amaran bahawa mengekstrak rizab ini adalah satu cabaran besar. Infrastruktur minyak Venezuela berada dalam keadaan usang selepas bertahun-tahun di bawah salah urus. Pengeluaran semasa negara itu adalah sekitar 1.2 juta tong sehari (bpd), jauh di bawah kemuncaknya pada akhir 1990-an iaitu 3.5 juta bpd.

Untuk memulihkan pengeluaran ke tahap puncak, firma perunding Rystad Energy pada bulan Januari menganggarkan pelaburan sebanyak AS$180 bilion diperlukan menjelang 2040. Walaupun perjanjian itu dilaporkan akan membawa hampir AS$100 bilion pelaburan sektor swasta, penganalisis seperti David Goldwyn, bekas utusan khas tenaga A.S., menyatakan ia "sama sekali tidak akan memberi apa-apa kesan ke atas harga petrol atau minyak Venezuela untuk beberapa tahun akan datang."

Ad

Beberapa cabaran utama termasuk:

• Keadaan Loji: Kebanyakan infrastruktur, termasuk terminal eksport, sudah tua dan sering terjejas oleh gangguan bekalan elektrik, menyebabkan kapal tangki terpaksa menunggu sehingga 30 hari untuk memuatkan kargo.
• Pembangunan Medan Baharu: Sebahagian besar rizab yang termasuk dalam perjanjian ini terletak di Lingkaran Minyak Berat Orinoco, yang mempunyai sedikit atau tiada infrastruktur sedia ada. Pembangunan medan ini dijangka mengambil masa antara lima hingga tujuh tahun sebelum dapat membekalkan pengeluaran baharu ke pasaran.
• Syarikat Pelabur: Masih tidak jelas syarikat minyak mana yang akan melabur. Pada masa ini, Chevron adalah satu-satunya syarikat minyak utama A.S. yang aktif di sana, dengan sasaran untuk meningkatkan pengeluaran kepada kira-kira 400,000 bpd menjelang 2028, satu peningkatan yang sederhana dalam konteks global.

Risiko Politik Jangka Panjang

Selain cabaran operasi, perjanjian ini juga berdepan dengan risiko politik yang signifikan di Washington dan Caracas. Bob McNally, presiden Rapidan Energy, memberi amaran bahawa pentadbiran A.S. pada masa hadapan mungkin akan menyemak semula atau menamatkan perjanjian tersebut. Begitu juga, kerajaan Venezuela pada masa akan datang berpotensi untuk membatalkan perjanjian itu, seperti yang pernah berlaku pada masa lalu.

Kesimpulannya, walaupun rizab minyak Venezuela berpotensi menawarkan bekalan yang besar dalam jangka masa beberapa dekad, penganalisis bersetuju bahawa ia bukanlah penyelesaian jangka pendek untuk menurunkan harga petrol bagi pengguna. Pasaran minyak global berkemungkinan tidak akan merasai kesan daripada perjanjian ini dalam masa terdekat.