美國結束飛機進口調查，認定存在國安風險但暫不加徵關稅

美國商務部週四宣布，已完成對進口商用飛機、噴射發動機及零組件的調查，認定美國航空產業對外國供應鏈的依賴已引發國家安全疑慮，但川普政府目前暫不尋求加徵新關稅。

調查點名供應鏈風險

這項於去年啟動的調查報告指出，美國飛機產業「過度依賴外國供應鏈，引發了國家安全擔憂」。報告特別提到，進口飛機零組件在品質控制和仿冒品方面存在潛在風險。

報告進一步表示：「來自低成本外國供應商的競爭壓力，也迫使美國公司維持薪資停滯或限制招聘，使得飛機製造業的工作崗位相較於其他行業吸引力下降。」

暫緩關稅，啟動貿易談判

白宮方面表示，美國商務部長 Howard Lutnick 建議不立即實施任何關稅措施。此舉讓高度依賴全球供應鏈的航空業者暫時鬆了一口氣。

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然而，川普總統已指示相關單位與貿易夥伴展開談判，以解決外國進口對美國商用航太產業健全發展的影響。他表示，若在 六個月內 未能達成協議，他仍可能採取行動。

產業背景與市場影響

自 1979 年的《民用航空器協定》(Civil Aircraft Agreement) 以來，飛機及零組件一直享有免關稅待遇，而美國航空業在此領域每年享有高達 750 億美元 的貿易順差。

此項決定是在美國航空業強力遊說下做出的。去年，包括達美航空 (Delta Air Lines) 與空中巴士美洲公司 (Airbus Americas) 在內的主要業者與貿易團體曾警告，加徵關稅將導致機票價格上漲、影響飛航安全並嚴重擾亂供應鏈。