勞斯萊斯獲得英國25億英鎊資金支持，用於窄體噴射發動機項目

勞斯萊斯（倫敦證券交易所代碼：RR）已獲得英國政府25億英鎊（約33億美元）的框架協議，用於開發新型噴氣發動機，這標誌著該公司計劃重返競爭激烈的窄體飛機市場。

戰略轉型：進軍單通道噴射機

英國財政大臣約翰希利週三在預算演講中宣布了這項協議，該協議是旨在打造下一代引擎技術的數十年計劃的基礎。公告稱，該計畫預計將創造3,300個就業崗位，並將應用於商業和國防航空航太領域。

勞斯萊斯執行長圖凡·埃爾金比爾吉奇稱該協議是「英國航空航天業的里程碑時刻」。此舉標誌著該公司策略的重大轉變。自2012年將其在國際航空發動機公司（IAE）的股份出售給合作夥伴普惠公司後，該公司一直缺席窄體飛機市場。

挑戰雙寡占

為空中巴士A320和波音737系列等單通道噴射機提供動力的發動機市場是民用航空領域最大的市場，目前由兩家公司主導：通用電氣航空航太公司和賽峰集團的合資企業CFM國際公司，以及普惠公司。

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羅爾斯·羅伊斯公司旨在憑藉其UltraFan技術挑戰這一雙寡頭壟斷格局。該技術是羅爾斯·羅伊斯公司重返市場策略的關鍵組成部分，目前正在研發中。今年7月，執行長埃爾金比爾吉奇曾表示，儘管其他國家也對此計畫表示出興趣，但他更傾向於英國政府的支持。

融資條件與市場影響

政府表示，該項融資是框架協議的一部分，在最終確定之前仍需滿足若干條件。這些流程包括：

• 法律和合約流程
• 性價比評估
• 可負擔性審查
• 最終審批流程

對投資者而言，政府的支持有助於降低勞斯萊斯這項重大長期資本投資的風險。成功重返窄體客機領域將開闢一條可觀的新收入來源，但這取決於多年的研發以及能否從主要飛機製造商獲得訂單。