NTSB：邁阿密亞馬遜貨機墜毀前 飛行員疑曾試圖重飛

美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 週二表示，從飛航資料記錄器中尋獲的證據顯示，一架為亞馬遜 Prime Air 服務的貨機週日在邁阿密墜毀前，飛行員可能曾考慮中止降落並執行重飛。

這起事故涉及一架由邁阿密 21 Air 公司營運、機齡 32 年的波音 767 貨機。該飛機在降落時衝出跑道約 1,300 英尺 (396 公尺)，撞上地面上的兩輛汽車，造成地面 5 人死亡、5 人受傷。

飛航紀錄器揭示關鍵時刻

NTSB 主席 Jennifer Homendy 指出，調查人員將於週三約談兩名飛行員。委員會公佈的初步數據分析提供了墜毀前最後時刻的詳細情況。

根據飛航資料記錄器的數據：

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• 記錄結束前 30 秒，鼻輪與右主輪觸地。
• 記錄結束前 19 秒，左主輪觸地。
• 幾秒鐘後，煞車被解除，同時油門推力被提升至與重飛 (go-around) 操作一致的數值。
• 記錄數據中沒有跡象顯示減速板或反推力裝置曾被啟動。

調查仍在進行中

這些發現表明，飛行員在飛機完全接地後，可能判斷降落不安全而試圖重新起飛，但最終未能成功。NTSB 強調，這只是初步發現，完整的事故原因調查仍在進行中。

此次事件引發了對高齡貨機安全以及電商物流快速擴張下營運壓力等議題的關注。調查結果將對相關航空公司的操作程序及安全規範產生重要影響。