NTSB: Juruterbang Kargo Amazon Pertimbang Batal Pendaratan Sebelum Nahas di Miami

Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan (NTSB) Amerika Syarikat mendedahkan bukti daripada perakam data penerbangan mencadangkan juruterbang pesawat kargo Amazon Prime Air telah mempertimbangkan untuk membatalkan pendaratan sejurus sebelum ia terhempas di Miami.

Nahas pada hari Ahad itu melibatkan sebuah pesawat Boeing 767 berusia 32 tahun yang dikendalikan oleh 21 Air, yang terbabas dari landasan sejauh kira-kira 1,300 kaki (396 meter). Insiden tersebut mengakibatkan lima kematian dan lima kecederaan di darat selepas pesawat itu melanggar dua buah kenderaan.

Analisis Data Penerbangan

Menurut NTSB, analisis data penerbangan menunjukkan urutan peristiwa kritikal dalam saat-saat akhir penerbangan. Pengerusi NTSB, Jennifer Homendy, menyatakan bahawa kedua-dua juruterbang akan ditemu bual pada hari Rabu untuk mendapatkan maklumat lanjut.

Data yang diperoleh menunjukkan:

Ad

• 30 saat sebelum rakaman berakhir, gear pendaratan hadapan dan gear pendaratan utama kanan telah mencecah landasan.
• 19 saat sebelum rakaman berakhir, gear pendaratan utama kiri pula mendarat.
• Beberapa saat kemudian, brek dilepaskan dan pendikit enjin ditingkatkan ke tahap yang konsisten dengan tujahan 'go-around' (membatalkan pendaratan).

Persoalan Siasatan Utama

Penyiasat menyatakan bahawa tiada sebarang petunjuk dalam data yang direkodkan bahawa brek laju (speed brakes) atau pembalik tujah (thrust reversers) telah diaktifkan. Tindakan meningkatkan kuasa enjin tanpa menggunakan sistem brek utama ini menjadi fokus utama siasatan.

Bagi pelabur dan penganalisis industri, siasatan ini penting untuk memahami faktor manusia dan mekanikal yang menyumbang kepada nahas. Hasil siasatan boleh memberi kesan kepada prosedur operasi untuk pengendali kargo udara dan penilaian risiko bagi pesawat yang lebih berusia dalam perkhidmatan.