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應對電動車斷電受困風險 美國NHTSA啟動車門安全新規範制定
Summary
美國國家公路交通安全管理局已啟動新法規制定程序，未來可能要求所有新車配備更可靠的車門逃生系統。此舉主要針對特斯拉等品牌採用的電子門把，在事故或斷電後可能導致乘客無法逃生的安全隱憂。
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美國汽車安全監管機構週四表示，將開始制定新的聯邦法規，以確保駕駛與乘客在車輛發生事故或斷電時能安全逃生。此舉主要回應了多起因電子門把故障導致人員受困車內的事件，其中以特斯拉（Tesla）的設計最受關注。
法規制定背景：電子門把的安全隱憂
近年來，包括特斯拉在內的多家車廠開始採用平整化、電動操作的車門把手設計，但這類設計在車輛失去電力後可能導致車門無法從外部或內部輕易開啟。監管文件指出，已發生數起案例，乘客在高速碰撞事故中倖存，卻因無法打開車門逃生，最終在後續的火災中傷亡。
此行動源於去年11月，一名矽谷工程師向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA） 提交的請願書。該請願書指出，電動或「隱藏式」的車門鎖定與釋放系統存在「攸關性命的重大安全漏洞」，尤其在電動車中日益普及，因此有必要制定新的聯邦安全標準。
Ad監管行動與市場影響
NHTSA在最新的監管文件中確認，已批准該請願書並將正式啟動法規制定程序。若新規範最終定案，未來在美國銷售的所有新車都必須遵守相關要求，而不僅限於電動車。
然而，投資人應注意，這項改變不會立即發生。NHTSA表示，將根據法規制定過程中收集的資訊來決定是否實施新規定。通常，一項新聯邦安全法規的制定與最終實施可能需要數年時間，且汽車產業常因成本增加而反對新的強制性安全指令。因此，短期內車輛的車門設計不太可能出現重大變化。