Story

美国监管机构启动新规，剑指特斯拉等电动汽车门锁安全隐患

Jul 23, 2026By Marcus Chen, Markets & Equities Correspondent1 min read

Summary

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已启动一项新的规则制定程序，旨在解决因电动或隐藏式门把手导致乘员在事故后被困车内的安全问题。此举尤其对特斯拉等采用此类设计的汽车制造商构成潜在影响。

Text size

Background

美国汽车安全监管机构周四表示，将开始制定新要求，以确保驾乘人员能够安全地撤离车辆。此前，多起事故报告显示，有人员在车辆断电或撞击后被困车内。

根据一份监管文件，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已批准一项请愿，并将启动一项新的联邦法规制定程序，旨在“为所有机动车强制规定一个强大而明显的车门逃生系统”。

此次监管行动的起因是一名硅谷工程师在去年11月向NHTSA提交的请愿书。该请愿书指出，在电动汽车中普遍存在的电子或“隐藏式”门锁和释放系统存在“致命的安全漏洞”。

在数起案例中，特斯拉（Tesla Inc., TSLA）等配备隐藏式电动门把手的车辆在失去动力后（包括事故后），导致车内人员被困。部分事故中，特斯拉车辆的乘员在高速碰撞的初次冲击中幸存，但因无法逃生而在随后的火灾中死亡或重伤。

如果这项新规最终敲定，所有在美国销售的新车都将必须遵守。这不仅对特斯拉，也对其他采用类似设计的汽车制造商构成直接影响。隐藏式门把手常被视为提升车辆空气动力学性能和科技感的设计元素。

然而，从启动规则制定到最终实施可能需要数年时间。NHTSA表示，将根据在规则制定过程中收集到的信息来决定是否强制推行新要求。汽车行业通常会反对增加额外成本的新安全指令，这可能会延长整个立法过程。

投资者和行业分析师将密切关注此项规则的进展。虽然短期内车辆设计不太可能发生改变，但从长远来看，新的安全标准可能会迫使汽车制造商重新评估其车门解锁机制的设计，平衡美学、功能性与应急安全性之间的关系。