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美國國家公路交通安全管理局結束對129,000個本田Ridgeline後視攝影機的調查

Summary
美國汽車安全監管機構已結束對超過 129,000 輛本田 Ridgeline 卡車後視攝影機故障的調查,並得出結論,2022 年的召回補救措施是有效的,無需採取進一步行動。
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Background
美國汽車安全監管機構已結束對 129,092 輛本田 Ridgeline 皮卡潛在後視攝影機故障的調查,無需採取進一步行動,並認定該汽車製造商 2022 年的召回措施已足夠。
調查詳情
根據路透社報道,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 於週二宣布結束調查。該機構最初在收到有關已完成最初召回修復的車輛出現線束故障的報告後,於 2024 年啟動了召回調查。
隨後,調查於 2025 年 2 月升級為更深入的工程分析,以評估修復零件的耐用性。調查的核心是確定後視攝影機線路的修復是否充分。
監管機構的調查結果
AdNHTSA 在測試和車輛檢查後得出結論,認為修復後的線束不存在故障隱患。該機構指出,召回後收到的大部分投訴都與其他攝影機或線路問題有關,無法直接與正在調查的耐久性問題聯繫起來。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 車輛研究與測試中心進行的進一步工作,包括車主調查和耐久性測試,並未發現因線束損壞而導致的攝影機故障。該機構表示,該部件「預計在車輛的合理使用壽命內不會發生故障」。
市場背景
此次調查的結束對本田來說是一個積極的進展,因為它避免了召回範圍擴大或其他監管措施的實施。這一結果肯定了最初召回行動的有效性,並消除了受影響的 Ridgeline 車型在該問題上揮之不去的疑慮。