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美国国家公路交通安全管理局结束对12.9万个本田Ridgeline后视摄像头的调查
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美国汽车安全监管机构已结束对超过 129,000 辆本田 Ridgeline 卡车后视摄像头故障的调查，并得出结论，2022 年的召回补救措施是有效的，无需采取进一步行动。
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美国汽车安全监管机构已结束对 129,092 辆本田 Ridgeline 皮卡潜在后视摄像头故障的调查，无需采取进一步行动，并认定该汽车制造商 2022 年的召回措施已足够。
调查详情
据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于周二宣布结束调查。该机构最初在收到有关已完成最初召回修复的车辆出现线束故障的报告后，于 2024 年启动了召回调查。
随后，该调查于 2025 年 2 月升级为更深入的工程分析，以评估修复部件的耐用性。调查的核心是确定后视摄像头线路的修复是否充分。
监管机构的调查结果
AdNHTSA 在测试和车辆检查后得出结论，认为修复后的线束不存在故障隐患。该机构指出，召回后收到的大部分投诉都与其他摄像头或线路问题有关，无法直接与正在调查的耐久性问题联系起来。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 车辆研究与测试中心开展的进一步工作，包括车主调查和耐久性测试，并未发现因线束损坏导致的摄像头故障。该机构表示，该部件“预计在车辆的合理使用寿命内不会发生故障”。
市场背景
此次调查的结束对本田来说是一个积极的进展，因为它避免了召回范围扩大或其他监管措施的实施。这一结果肯定了最初召回行动的有效性，并消除了受影响的 Ridgeline 车型在该问题上挥之不去的疑虑。