燃油價格壓力緩解 南美航空上調2026年獲利展望

拉丁美洲最大的航空公司南美航空 (LATAM Airlines) 週二上調了全年核心盈利預測，主要因燃油價格前景較先前預期更為樂觀，顯示其業務模式在油價衝擊下已展現韌性。

財測上調細節

根據路透社報導，南美航空目前預計2026年調整後稅前息前折舊攤銷前利潤 (EBITDA) 將介於41億至44億美元之間。此數字高於該公司在5月份預測的38億至42億美元區間。該公司同時預估，今年的運力將成長9%至10%。

財務長 Ricardo Bottas 表示，上調財測的原因是燃油價格前景較三個月前的假設更為有利。他指出，公司目前對價格的預測已更新：

• 第三季： 每桶約 $150 美元 (原為 $170 美元)
• 第四季： 每桶約 $130 美元 (原為 $150 美元)

Bottas 補充道，儘管目前的燃油價格仍遠高於衝突前約每桶90美元的假設水平，但此改善已足以支持公司上調盈利展望。他坦言，由於地緣政治局勢的不確定性，下半年仍將充滿挑戰，但公司對營運環境的逐步復甦及其商業模式越來越有信心。

第二季財報與成本衝擊

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在更新財測的同時，南美航空也公布了第二季業績。報告顯示，第二季淨利為 $1.252億美元，低於去年同期的2.416億美元。然而，營收成長27%至 $41.2億美元，主要由客運業務驅動，貨運業務也對營收成長有所貢獻。

淨利下滑的主因是燃油成本較去年同期幾乎翻倍。Bottas 形容，公司在單一季度內面臨超過 $8億美元 的額外燃油支出，凸顯了此期間所面臨的挑戰規模。

巴西市場擴張計畫

此外，南美航空也宣布了在巴西使用巴西航空工業公司 (Embraer) E195-E2 噴射機的第一階段營運計畫。預計在2026年底至2027年初之間，將引進多達14架飛機，執飛42條航線。

此舉旨在支持公司在企業需求強勁的市場擴張，包括農業綜合企業和產油地區，同時強化其樞紐機場的轉機連結性。